Mayasari Bakti: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 127:
=== Mercedes-Benz OH ===
* Bus rear engine. Dipergunakan untuk model bus lama dan baru, ciri khasnya adalah bus Patas non AC dan Reguler, dapat berupa shortwheel Base atau longwheel base. Kode atau nomor lambung nya adalah OH-xxx dan MYS-181**, MYS-19***. Armada yang digunakan adalah Mercedez-Benz Prima OH 1113 ditambah OH 1626 A/T.
* Daftar trayek yang menggunakan kode lambung OH-xxx
# P9 Kampung Rambutan-Senen via Jatinegara
# P9B Kampung Rambutan-Bekasi (Bekasi Barat)
* Untuk sasis Mercedes-Benz OH 1626 yang menggunakan kode lambung MYS-181***, MYS-19*** sebagai armada transjakarta dan dirakit di Karoseri Laksana. Untuk interior dan kursi sama seperti Scania K310 IB 6x2 yaitu kursi menghadap ke depan
=== SCANIA K320IA/6x2 CNG EURO VI ===
* Bus rear engine. Untuk pertama kali dalam sejarah pengoperasian-nya Mayasari Bakti mengoperasikan Bus buatan Swedia, dan dipergunakan mayasari ketika akhirnya memutuskan bergabung dengan PT Transjakarta. untuk bentuk, interior, performa mesin, dan exterior tidak jauh berbeda dengan yang digunakan PT Transjakarta karena di rakit di karoseri yang sama yaitu di karoseri Laksana yang terletak di Ungaran, Jawa tengah. Kode atau nomor lambung-nya adalah MB-16XX. untuk depo nya berada di Depo A Klender
== SCANIA K310IB/
* Bus rear engine. Pada tahun 2017 dan 2018, PT Mayasari Bakti kembali mendatangkan bus Scania berjenis Maxi Bus sebagai armada Transjakarta. Juga dirakit di Karoseri Laksana, bus ini berbeda dengan pendahulunya. Perbedaan mencolok dapat diperhatikan dengan kursi yang menghadap depan. Kode lambung untuk bus ini adalah MYS-17*** untuk bus yang mulai dioperasikan pada tahun 2017 dan MYS-181** untuk bus yang mulai dioperasikan pada tahun 2018.
| |||