Revisi per 16 Desember 2017 14.10 sunting HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.010 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika ← Revisi sebelumnya		Revisi per 10 Mei 2019 03.08 sunting balikkan Dafiul Haq (bicara \| kontrib) 61 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 41: '''Kereta kecepatan tinggi Haramain''' ({{lang-ar\|'''قطار الحرمين السريع'''}}) juga dikenal sebagai '''Jalur Kereta Api Barat''' atau '''Kereta kecepatan tinggi Mekkah-Madinah''' adalah sebuah sistem transportasi kereta kecepatan tinggi antar kota dengan jarak {{convert\|449.2\|km}} yang sedang dibangun di [[Arab Saudi]].<ref name=rgi20111026>{{cite news\|title=Spanish consortium wins Haramain High Speed Rail contract\|url=http://www.railwaygazette.com/nc/news/single-view/view/spanish-consortium-wins-haramain-high-speed-rail-contract.html\|work =Railway Gazette International\|date=2011-10-26}}</ref> Jalur ini akan menghubungkan kota suci umat Islam Madinah dan Mekkah melalui Kota Ekonomi Raja Abdullah, Rabigh, Jeddah dan Bandar Udara Internasional King Abdul Aziz Jeddah. Jalur ini akan terhubung dengan jaringan nasional kereta api di Arab Saudi di Jeddah. Proyek ini telah mengalami keterlambatan lebih dari dua tahun, yang seharusnya direncanakan dibuka pada tahun 2012. Pada bulan Agustus 2014, Jalur dari Madinah ke Rabigh dijadwalkan akan dibuka pada akhir tahun 2015, merupakan usulan agar jalur ini dibuka secara bertahap<ref>[http://www.arabnews.com/news/saudi-arabia/610201 Bridge near KAIA to be removed in 2 months]</ref> Jalur kereta ini direncanakan sebagai sarana transportasi kereta listrik yang aman dan nyaman ~~sepanjang~~berkecepatan {{convert\|320\|km/h}}. Konstruksi dimulai pada Maret 2009. Jalur ini diharapkan dapat membawa tiga juta penumpang per tahun, termasuk jemaah haji dan umrah, serta membantu mengurangi kemacetan lalu lintas di jalan-jalan.<ref name="net">{{cite web\|url=http://www.railway-technology.com/projects/haramain-high-speed/\|title=Haramain High Speed Rail Project, Saudi Arabia\|year=2010\|work=railway-technology.com\|publisher= Net Resources International, a trading division of SPG Media Limited.\|accessdate=27 Februari 2010}}</ref><ref name=arwmmcc>{{cite news\|title=Al Rajhi wins Makkah – Madinah civils contract\|url =http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/10/al-rajhi-wins-makkah-madinah-civils-contract.html\|work =Railway Gazette International\|date = 2009-02-09 }}</ref><ref name=hotsup>{{cite news\|title=Saudi bidding hots up\|url =http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/10/saudi-bidding-hots-up.html\|work =[[Railway Gazette International]]\|date = 2008-03-10 }}</ref> == Desain ==

Kereta kecepatan tinggi Haramain: Perbedaan antara revisi