Kereta api Pangrango: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Ok Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Sip Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 1:
{{Peringatan jadwal KA}}{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Kereta api Pangrango Tambahan|logo=New_Papan Nama_KA Pangrango_khas Daop 1.png|logo_width=300|image=file:///storage/emulated/0/Download/images%20(1).jpeg|image_width=file:///storage/emulated/0/Download/images%20(1).jpeg|caption=KA Pangrango Tambahan masuk Stasiun Bogor (2019).|jenis=Kereta api Tambahan|status=Beroperasi|lokal=[[Daerah Operasi I Jakarta]]|pendahulu=KA Pangrango|mulai=09 November 2013 (KA Pangrango Reguler) <br> 14 Mei 2019 (KA Pangrango Tambahan)|pemilik=[[PT Kereta Api Indonesia]]|penumpangharian=20.000|start=Bogor|pemberhentian=11|end=Sukabumi|jarak=45 KM|waktutempuh=1 jam 40 Menit (rata-rata)|frekuensi=Tiga kali pergi pulang sehari|nomor=389-394|rel=Rel berat|kelas=Tambahan Eksekutif AC|difabel=
[[Berkas: New_Papan Nama_KA Pangrango_khas Daop 1.png|jmpl|Papan Nama KA Pangrango]]
'''Kereta api Pangrango Tambahan''' ([[Aksara Sunda Baku]]: {{sund|ᮊᮛᮦᮒ ᮃᮕᮤ
Kereta api Pangrango diresmikan Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) [[Dahlan Iskan]] pada 9 November 2013. Peresmian digelar bersamaan dengan pembukaan [[Stasiun Paledang|Stasiun Bogor Paledang]]. KA Pangrango beroperasi menggantikan [[Kereta api Bumi Geulis|KRD Bumi Geulis]] yang dihentikan sejak Desember 2012.
|