Bell D-292: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Menghapus Kategori:Pesawat terbang Bell menggunakan HotCat |
k Menghilangkan spasi sebelum tanda koma dan tanda titik dua |
||
Baris 4:
<ref name="TriArmy">[http://tri.army.mil/LC/CS/csa/aahist3.htm#LHX Historic US Army Helicopters]</ref> Pada Februari 1981, kontrak diberikan kepada Sikorsky dan Bell Helikopter, dengan mengirimkan Sikorsky S - 75.<ref name="Flight85">{{Cite journal|title=Bell admits ACAP delays |journal=[[Flight International]] |page= |url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1985/1985%20-%200074.html |date= 1985-01-12}}</ref> Kedua perusahaan itu untuk membangun tiga airframes, satu artikel alat -bukti, satu artikel statis -test dan sebuah penerbangan - kendaraan uji.<ref name="Flight85" />
Bell D-292 menggunakan mesin Avco Lycoming, transmisi, rotor utama dan ekor dua - berbilah, tailboom, sirip vertikal, dan tiang rotor dari Bell 222. Badan pesawat baru menggantikan logam dengan komposit untuk kekuatan yang lebih besar
D-292 seri number 85-24371 terbang untuk pertama kalinya pada 30 Agustus 1985<ref name="Flight661">{{Cite journal|title=Bell ACAP takes off |journal=[[Flight International]] |page=9 |url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1985/1985%20-%202661.html |date= 1985-09-21}}</ref> setelah penundaan karena masalah pendanaan dan industri.<ref name="Flight85" />
| |||