Stasiun Wilangan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k Menghapus Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur; Menambah Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur menggunakan HotCat |
k namun (di tengah kalimat) → tetapi |
||
Baris 20:
'''Stasiun Wilangan (WLG)''' ([[Hanacaraka]]: {{jav|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦮꦶꦭꦔꦤ꧀}}, ''Sêtasiyun Wilangan'') merupakan [[stasiun kereta api nonaktif]] kelas III/kecil yang terletak di [[Wilangan, Wilangan, Nganjuk]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +96 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]] dan merupakan [[stasiun kereta api]] yang lokasinya paling barat di [[Kabupaten Nganjuk]]. Jalan Stasiun menghubungkan stasiun ini dengan Jalan Raya [[Caruban]]-[[Nganjuk, Nganjuk|Nganjuk]], dekat dengan [[gapura]] perbatasan [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]] dan [[Kabupaten Madiun|Madiun]].
Semasa masih aktif, stasiun berperon sisi ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus ditambah satu [[sepur badug]]/jalur buntu di sebelah timur stasiun. Stasiun ini dahulu tergolong unik karena terletak di dekat bukit yang bersebelahan langsung dengan jalur 2 yang lama,
Setelah jalur ganda pada segmen lintas antara [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]-[[Stasiun Babadan|Babadan]] resmi dioperasikan per 30 April 2019, praktis stasiun ini dinonaktifkan dan hanya dijadikan sebagai pengendali sinyal blok intermediet. Sejak saat itu pula, di stasiun ini sudah tidak ada lagi persilangan dan persusulan antarkereta api. Jalur 2 yang lama, sepur badug, dan perangkat persinyalan mekanik akan segera dibongkar total. Meskipun demikian, wujud fisik bangunan stasiun ini yang merupakan peninggalan ''[[Staatsspoorwegen]]'' masih tetap dipertahankan.<ref>{{cite news|title=Kemenhub Bangun Tiga Stasiun Kereta Api|newspaper=Jawa Pos|date=26 September 2017}}</ref>
|