Helikopter: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k namun (di tengah kalimat) → tetapi |
k Perubahan kosmetik tanda baca |
||
Baris 6:
'''Helikopter''' adalah [[pesawat udara]] yang lebih [[berat]] dari [[udara]], bersayap putar yang rotornya digerakkan oleh mesin<ref name="Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan">{{cite web |url=http://hubud.dephub.go.id/?id+regulasi_uu+download+5 |title=Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan | format =[[PDF]]| accessdate=2012-08-01 | archiveurl= http://hubud.dephub.go.id/?id+regulasi_uu+download+5| archivedate= 12 January 2009 <!--DASHBot-->| deadurl= no}}</ref>. Helikopter merupakan [[pesawat udara]] yang mengangkat dan terdorong oleh satu atau lebih [[rotor]] ([[propeller]]) horizontal besar. Helikopter diklasifikasikan sebagai [[pesawat bersayap putar]] untuk membedakannya dari [[pesawat bersayap tetap]] biasa lainnya. Kata helikopter berasal dari [[bahasa Yunani]] ''helix'' (spiral) dan ''pteron'' (sayap). Helikopter yang dijalankan oleh mesin diciptakan oleh penemu [[Slowakia]] [[Jan Bahyl]].
Dibandingkan dengan [[pesawat bersayap tetap]]
== Prinsip kerja Helikopter ==
Baris 64:
Sir George Cayley dikenal sebagai insinyur dan inovator dalam navigasi udara dan aerodinamika. Salah satu yang dikenalkannya adalah istilah angle of attack dalam dunia penerbangan. Dalam sejarah, dia merupakan sosok yang mengembangkan pesawat sayap tetap dan pesawat layang atau glider namun demikian dia mengembangkan sayap putar atau helikopter. Helikopter yang diperkenalkannya merupakan kompilasi dari bahan kayu, bulu, gabus dan kawat.
Pada 1842, Cayley mendesain helikopter lebih baik
=== [[Nikolai Egorovich Zhukovsky]] (1847-1921) ===
|