Jadwal perjalanan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
k Perubahan kosmetik tanda baca |
||
Baris 22:
Mayoritas jadwal perjalanan menganut [[Sistem 24-jam|sistem 24 jam]] (meskipun di Amerika Serikat menggunakan sistem 12 jam, dengan penambahan "a.m. atau p.m.").
Informasi lain dapat diperlihatkan, umumnya ditaruh di bagian atas kolom, seperti hari operasi, keabsahan tiket untuk setiap layanan, apakah diperlukan pengambilan nomor tempat duduk, jenis sarana yang digunakan (misalnya untuk jalur kereta api bersejarah dan jadwal penerbangan)
=== Tampilan di stasiun atau perhentian ===
Baris 88:
==== Jepang ====
[[Berkas:Stem-and-leaf_time_tables_in_Japanese_train_stations.jpg|al=Time table display|ka|jmpl| Tampilan jadwal menggunakan tata letak batang-dan-daun di stasiun kereta Minato Mirai di [[Yokohama]]
Jadwal pertama yang diterbitkan secara teratur muncul pada tahun 1894, diterbitkan oleh perusahaan swasta. Pada saat nasionalisasi kereta api Jepang pada tahun 1906, tiga jadwal yang bersaing sedang diterbitkan dan diputuskan bahwa hanya satu jadwal resmi yang harus ditawarkan kepada publik. Lima ribu salinan dari jadwal resmi pertama diterbitkan pada Januari 1915. <ref> Aoki, E. et al ''Sejarah Kereta Api Jepang 1872-1999'' . Tokyo: Yayasan Budaya Kereta Api Jepang Timur, 2000. </ref>
| |||