Lokomotif: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Pembatalan |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 5:
[[Berkas:Dampfspeicherlok DLM 002-2.jpg|jmpl|300px|Lokomotif fireless (tanpa nyala api), jenis lokomotif yang menggunakan tenaga kompresi uap]]
Berdasarkan mesinnya, lokomotif terbagi menjadi
# '''[[Lokomotif uap]]'''. Merupakan cikal bakal mesin kereta api. Uap yang dihasilkan dari pemanasan air yang terletak di ketel uap digunakan untuk menggerakkan torak atau turbin dan
# '''[[Lokomotif diesel mekanis]]'''. Menggunakan mesin diesel sebagai sumber tenaga yang kemudian ditransfer ke roda melalui transmisi mekanis. Lokomotif ini biasanya bertenaga kecil dan sangat jarang karena keterbatasan kemampuan dari transmisi mekanis untuk dapat mentransfer daya.
# <!--[[Berkas:KRDEprameks.jpg|thumb|[[Kereta Rel Diesel Elektrik]] hasil modifikasi [[Industri Kereta Api]] INKA dari KRL BN-HOLEC]]--> '''[[Lokomotif diesel elektrik]]'''. Pada Lokomotif ini Mesin diesel dipakai untuk memutar generator agar mendapatkan energi listrik. Listrik tersebut dipakai untuk menggerakkan motor listrik besar yang langsung menggerakkan roda.
| |||