Stasiun Payakabung: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
OrophinBot (bicara | kontrib) |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Update |
||
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Payakabung 08-2015.jpg
| caption = Stasiun Payakabung
| name = Payakabung
| prov = Sumatra Selatan
| kabupaten = Ogan Ilir
| kecamatan kabupaten = Indralaya Utara
| desa = Payakabung
| kodepos = 30812
| open = 1915
| close =
| kode = PYK
| tinggi = +16 m
| letak = km 373+335 lintas [[Stasiun Panjang|Panjang]]–[[Stasiun Tanjungkarang|Tanjungkarang]]–[[Stasiun Prabumulih|Prabumulih]]–[[Stasiun Kertapati|Kertapati]]
| line = ''Hanya untuk persusulan antarkereta api.''
| track = 5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| operator = [[Divisi Regional III Palembang]]
| callsign = KABUNG
| class = III/kecil
| nomor = 6317
}}
'''Stasiun Payakabung
Awalnya, stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, ditambah satu sepur badug yang menyambung dengan jalur 1. Sejak beroperasinya [[jalur ganda]] Kertapati–Prabumulih per 25 April 2018,<ref>{{Cite web|url=https://www.medcom.id/nasional/metro/GKdWXw0k-jalur-ganda-ka-kertapati-prabumulih-dioperasikan-25-april|title=Jalur Ganda KA Kertapati-Prabumulih Dioperasikan 25 April|last=developer|first=medcom id|date=2018-04-22|website=medcom.id|language=id|access-date=2019-06-14}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.antaranews.com/berita/703566/jalur-ganda-sumsel-dioperasikan-25-april|title=Jalur ganda Sumsel dioperasikan 25 April|last=antaranews.com|date=2018-04-21|website=Antara News|access-date=2019-06-14}}</ref> jalurnya kemudian bertambah menjadi lima dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus, tanpa peron. Semua jalur di stasiun ini sangat cukup untuk memuat rangkaian KA batu bara Kertapati.
Dengan selesainya jalur ganda ini, sudah tidak ada lagi persilangan antarkereta api yang dilayani di stasiun ini. Kini stasiun ini hanya melayani persusulan antarkereta api saja.
Di sebelah barat bangunan utama stasiun terdapat sebuah gudang yang dimiliki oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]. Gudang ini difungsikan untuk menyimpan alat material. Selain itu, gudang ini juga digunakan sebagai tempat penyimpanan alat-alat mekanik milik DJKA, antara lain [[mesin pecok]] dan kereta inspeksi milik Kemenhub.
Ke arah timur stasiun, sejauh 5 km, terdapat jalur percabangan menuju [[Stasiun Indralaya|Indralaya]] yang hanya dilewati oleh [[Bus rel Kertalaya|''rail bus'' Kertalaya]]. Terdapat pos sinyal yang berfungsi untuk mengontrol [[wesel]]-wesel di percabangan jalur tersebut.
== Referensi ==
|