Tanah Genting Korintus: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k namun (di tengah kalimat) → tetapi |
k Perubahan kosmetik tanda baca |
||
Baris 2:
[[Berkas:Corinth Isthmus.jpg|jmpl|200px|Berlayar melewati Tanah Genting Korintus, menggunakan [[Terusan Korintus]].]]
'''Tanah Genting Korintus''' adalah [[jembatan darat]] sempit yang menghubungkan Semenanjung [[Peloponnesos]] dengan sisa daratan [[Yunani]], di dekat kota [[Korintus]]. Kata "[[tanah genting]]" dalam [[bahasa Inggris]] (''isthmus'') berasal dari kata [[Yunani Kuno]] yang berarti "leher" dan mengacu kepada daratan yang sempit.<ref>[[LSJ]] entry [http://www.perseus.tufts.edu/hopper/text?doc=Perseus%3Atext%3A1999.04.0057%3Aentry%3D*)isqmo%2Fs ισθμός]</ref> Tanah genting ini dikenal pada zaman dunia kuno sebagai markah tanah yang memisahkan Peloponnesos dari daratan Yunani. Pada abad pertama Masehi ahli geografi [[Strabo]]<ref>[http://perseus.uchicago.edu/perseus-cgi/citequery3.pl?dbname=GreekFeb2011&query=Str.%209.1.6&getid=2 Strabo, ''Geography''. 9.1.6].</ref> mencatat sebuah [[prasasti]] di Tanah Genting Korintus, yang mengandung dua [[epigrafi]]. Satu menghadap Timur, yakni [[Megara]], berbunyi: "''Di sini bukan Peloponnesos, tetapi [[Ionia]]''" ({{lang|grc|τάδ᾽ οὐχὶ Πελοπόννησος, ἀλλ᾽ Ἰωνία}}) dan yang menghadap Barat, yakni Peloponnesos: "''Di sini merupakan Peloponnesos, bukan Ionia''" ({{lang|grc|τάδ᾽ ἐστὶ Πελοπόννησος, οὐκ Ἰωνία}}); [[Plutarch]] mengaitkan pendirian prasasti tersebut bagi pahlawan Attic [[Theseus]], dan perjalanannya menuju [[Athena]].<ref>[[Plutarch]], Parallel Lives
Di sebelah barat Isthmus adalah [[Teluk Korintus]], dan di sebelah timur adalah [[Teluk Saronic]]. Sejak tahun 1893, [[Terusan Korintus]] telah menguras tanah genting ini selebar 6,3 km, yang secara efektif menyebabkan Peloponnesos menjadi sebuah pulau. Saat ini, dua jembatan jalan, dua jembatan jalan kereta api, dan dua [[jembatan tenggelam]] di kedua ujung terusan menghubungkan sisi daratan tanah genting dengan sisi Peloponnesos. Juga sebuah jembatan darurat militer terletak di ujung barat terusan.
Baris 8:
== Sejarah terusan ==
{{main|Terusan Korintus}}
Gagasan bagi sebuah jalan pintas untuk menghemat waktu kapal yang berlayar mengelilingi Peloponnesos sudah lama dipertimbangkan oleh [[Yunani Kuno|bangsa Yunani Kuno]]. Usaha pertama untuk membangun sebuah terusan di sana dilakukan oleh raja zalim [[Periander]] pada abad ke-7 SM. Dia menelantarkan proyek tersebut karena kesulitan teknis
Ketika [[Romawi Kuno|bangsa Romawi]] menguasai Yunani, sejumlah solusi berbeda dicoba. [[Julius Caesar]] memprediksi keuntungan dari sebuah jaringan bagi [[Korinthos|Colonia Laus Iulia Corinthiensis]] yang baru dibangunnya. Pada masa pemerintahan [[Tiberius]], para insinyur mencoba menggali terusan, tetapi gagal karena kurangnya peralatan modern. Sebagai gantinya, mereka membangun sebuah peralatan [[Mesir Kuno]]: kapal-kapal digelindingkan melewati tanah genting di atas kayu bulat, seperti orang Mesir menggelindingkan balok [[granit]] untuk membuat [[Piramida Mesir|piramida]] mereka. Cara ini digunakan pada tahun 32 M. Pada tahun 67 M, kaisar Romawi ''[[Filhelenisme|filhelen]]'' [[Nero]] memerintahkan 6.000 budak untuk menggali terusan dengan [[sekop]]. Sejarawan [[Flavius Josephus]] menulis bahwa 6.000 budak tersebut adalah para perompak Yahudi, ditawan oleh [[Vespasian]] pada masa peperangan Yahudi.<ref>[http://sacred-texts.com/jud/josephus/war-3.htm Flavius Josephus, The Wars of the Jews, Book 3 Chapter 10 paragraph 10]</ref> Menurut [[Plinius yang Tua]], pekerjaan itu membuat kemajuan empat [[Stadion (satuan panjang)|stadia]] (sekitar 5/8 kilometer).<ref>Pliny the Elder, The Natural History [http://www.perseus.tufts.edu/hopper/text?doc=Perseus%3Atext%3A1999.02.0137%3Abook%3D4%3Achapter%3D5 Plin. Nat. 4.5]</ref> Tahun berikutnya Nero meninggal, dan penggantinya [[Galba]] meninggalkan proyek ini karena terlalu mahal.
| |||