Vauxhall Motors: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
→1970 - 1990: Perbaikan kesalahan pengetikan pada kata "aeodinamis" menjadi aerodinamis dan pada kata "tanpilannya" menjadi tampilannya Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
k Perubahan kosmetik tanda baca |
||
Baris 52:
Untuk mengembangkan bisnisnya, Vauxhall lalu memindahkan produksinya ke Luton pada tahun 1905.<ref name=Beaulieu/> Perusahaan ini terus berbisnis dengan nama ''Vauxhall Iron Works'' sampai tahun 1907, saat perusahaan ini mengganti namanya menjadi ''Vauxhall Motors''.<ref name=Motor196811/><ref name=Beaulieu/>
Orang yang paling berjasa atas kesuksesan Vauxhall pada tahun-tahun awal ini adalah [[Laurence Pomeroy]]. Ia bergabung di Vauxhall pada tahun 1906, saat berusia 22, sebagai asisten pendesain. Pada musim dingin tahun 1907, Pomeroy lalu ditunjuk oleh Percy Kidner, direktur Vauxhall untuk mendesain sebuah mesin mobil untuk digunakan pada ajang ''Scottish Reliability Trial''
Dua mesin kemudian juga dikembangkan untuk ''Prince Henry Trials'' pada tahun 1910, dan walaupun tidak menjadi juara, mesin ini diproduksi secara massal sebagai Tipe C (tetapi lebih dikenal dengan nama [[Vauxhall Prince Henry]]). Selama Perang Dunia I, Vauxhall merakit banyak Tipe D (Tipe C dengan sedikit penyempurnaan) untuk digunakan sebagai mobil dinas para perwira Angkatan Darat Inggris.
| |||