Willard Rockwell: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Penggantian teks otomatis (-Karir +Karier)
LaninBot (bicara | kontrib)
k Perubahan kosmetik tanda baca
Baris 1:
'''Willard Frederick Rockwell, Sr'''. (31 Maret 1888 - 16 Oktober 1978) adalah seorang pengusaha insinyur Amerika yang membantu membentuk dan memberi nama apa yang akhirnya menjadi perusahaan Rockwell International . Dia menciptakan dan mengarahkan sejumlah perusahaan besar dengan berbagai macam produk untuk mobil dan penerbangan dan industri terkait. Pada 1970-an ia adalah tokoh terkemuka di industri pertahanan Amerika. "Jika itu bergerak, kita mungkin membuat sesuatu di atasnya," adalah bualannya.
== Awal Karier ==
Lahir di Boston, Massachusetts , di mana ayahnya adalah seorang kontraktor, Willard menghadiri sekolah umum sebelum menghadiri Massachusetts Institute of Technology selama tiga tahun. Pada 1909-1915 dia adalah chief engineer untuk beberapa perusahaan kecil. Pada 1915, ia pindah ke Cleveland Ohio, menjadi manajer perusahaan yang membuat as untuk mobil dan truk. Selama Perang Dunia I, dia adalah seorang spesialis sipil di Divisi Transportasi Motor Korps Quartermaster Angkatan Darat. Pada 1919, ia memulai perusahaan pertamanya di Oshkosh, Wisconsin. Dia menjualnya ke Timken-Detroit Axle Company 1928, tetap sebagai manajernya, dan juga direktur Timken. Ia menjadi presiden Timken pada 1933-40, dan ketua dewan 1940-53. Selama Perang Dunia II, ia menghasilkan 80 persen gandar untuk truk tentara besar, dan 75 persen pelat baja untuk tank.
 
Bersamaan dengan itu ia menjadi presiden beberapa perusahaan kecil. Dia menggabungkan mereka ke Timken pada tahun 1953 untuk membentuk Rockwell Spring and Axle Company, di mana dia menjadi ketua dewan. Pada tahun 1958, konglomeratnya berganti nama menjadi Perusahaan Standar Rockwell, dan menjadi salah satu pemasok suku cadang terbesar untuk industri mobil dan truk. Ini menghasilkan berbagai macam suku cadang mobil, seperti transmisi, roda gigi, mata air, bumper, dan terutama as untuk truk, bus, trem, traktor dan kendaraan bermotor lainnya. Pada 1947, perusahaan gabungannya memiliki 5.000 karyawan di 15 pabrik, dengan penjualan lebih dari $ 62 juta. Rockwell selalu menjadi insinyur di hati; Dia menerima beberapa paten, seperti satu pada tahun 1926 untuk "peningkatan reduksi ganda dan pembalikan konstruksi poros diferensial sangat berguna untuk as roda." <ref>See [https://www.google.com/patents/US1571801 "Double-reduction bus axle US 1571801 A"]</ref>