Kendaraan listrik hibrida: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1:
[[Berkas:2nd-Toyota-Prius.jpg|jmpl|250px|[[Toyota Prius]] adalah mobil hibrida terlaris di dunia dengan penjualan kumulatif global mencapai 2 juta unit pada September 2010.<ref name=GCC100710>{{cite web|title=Worldwide Prius Cumulative Sales Top 2M Mark; Toyota Reportedly Plans Two New Prius Variants for the US By End of 2012|url=http://www.greencarcongress.com/2010/10/worldwide-prius-cumulative-sales-top-2m-mark-toyota-reportedly-plans-two-new-prius-variants-for-the-.html#more|publisher=[[Green Car Congress]]|date=2010-10-07|accessdate=2010-10-07}}</ref>]]
Sebuah '''kendaraan listrik hibrida''' (''hybrid electric vehicle'' atau HEV) adalah jenis [[kendaraan hibrida]] dan [[kendaraan listrik]] yang menggabungkan sistem [[daya gerak darat|daya gerak]] [[mesin pembakaran dalam]] konvensional dengan sistem daya gerak [[tenaga listrik|listrik]]. Keberadaan ''powertrain'' listrik bertujuan untuk meraih [[penghematan bahan bakar pada mobil|penghematan bahan bakar]] atau performa yang lebih baik daripada [[kendaraan konvensional]]<ref>Burress, Timothy A., et al. [http://info.ornl.gov/sites/publications/files/Pub26762.pdf Evaluation of the 2010 Toyota Prius hybrid synergy drive system.] No. ORNL/TM-2010/253. Oak Ridge National Laboratory (ORNL); Power Electronics and Electric Machinery Research Facility, 2011.</ref>. Berbagai jenis HEV dibuat dan kegunaannya sebagai kendaraan listrik juga bervariasi. Bentuk HEV yang paling umum adalah mobil listrik hibrida, meski truk (pick-up dan traktor) dan bus listrik hibrida juga tersedia.
== Lihat pula ==
| |||