Suzuki GSX R150: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Haysnawri10 (bicara | kontrib) Edit data Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
→Deskripsi Singkat: Menghapus foto Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 36:
== Deskripsi Singkat ==
GSX R150 merupakan pengembangan dari motor [[Suzuki Satria F150]] Injeksi yang mayoritas menggunakan part yang hampir sama seperti sasis, mesin, speedometer, perangkat pengereman dan lain sebagainya, namun disesuaikan dengan karakter GSX R150 yang bergenre sport fairing seperti sub frame belakang yang dibuat lebih tinggi dan juga perbedaan pada sektor peforma seperti lubang ijektor dimana GSX R150 memiliki 10 lubang (8 lubang di Satria Injeksi), gir rasio pada transmisi, dan setting ECM (ECU).<ref>http://otorider.com/article/view/ini-perbedaan-mesin-suzuki-gsx-150-dan-satria-f150/fVanMaT2r2bRx6Nd7meVZe_xFL-lKGq6tOP-CB6ioPs</ref>
Motor ini bersaing di pasar kelas motor sport fairing 4 tak 150 Indonesia yang diisi oleh Honda CBR150R (K45G) dan Yamaha YZF-R15 VVA. Selain di jual di Indonesia, GSX R150 juga diekspor ke negara-negara [[ASEAN]]<ref>https://www.liputan6.com/otomotif/read/3078500/suzuki-gsx-r150-buatan-indonesia-berlayar-ke-negara-asean</ref> seperti Thailand, Vietnam, Filipina, dan wilayah Asia lainnya seperti Bangladesh dan Taiwan<ref>http://warungasep.net/2017/08/30/suzuki-gsx-r150-abs-cuma-ada-di-taiwan-harganya-tembus-rp-56jutaan</ref>, bahkan sampai ke wilayah Amerika Selatan<ref>https://www.carmudi.co.id/journal/andrea-iannone-akan-buka-selubung-suzuki-gsx-r150</ref> seperti Kolombia dan Meksiko.
| |||