Deutz AG: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Perbaikan isi, supaya rapi |
k →Sejarah: wikifisasi |
||
Baris 27:
[[File:Deutz F1M 414 2013-07-21 14-01-10-crop.jpg|thumb|Traktor Deutz F1 M414 (1939)]]
[[File:Israeli-magirus-firefighter-car.jpg|thumb|Mobil [[pemadam kebakaran]] Magirus Israeli]]
Deutz didirikan oleh [[Nicolaus Otto]] pada tanggal [[Nikolaus_Otto|31 Maret 1864]], dengan nama '''N. A. Otto & Cie'''. Otto adalah penemu mesin bakar pembakaran dalam [[empat tak]]. Pada awalnya, ia dan mitranya, [[Eugen Langen]], hanya tertarik pada produksi [[mesin stasioner]], bukan mesin otomotif.<ref name="Georgano, G.N.">[[Georgano, G.N.]] ''Cars: Early and Vintage, 1886-1930''. (London: Grange-Universal, 1985)</ref> Sementara direktur teknik Deutz saat itu, [[Gottlieb Daimler]], juga ingin memproduksi mesin otomotif. Pada pertengahan dekade 1870-an, dikabarkan bahwa Daimler dipindahkan ke pabrik Deutz di [[
Beberapa orang terkenal yang pernah bekerja di Deutz antara lain Eugen Langen, Nikolaus Otto, Gottlieb Daimler (dari tahun 1872 hingga 1880), Wilhelm Maybach (dari tahun 1872 hingga 1880), [[Prosper L'Orange]] (dari tahun 1904 hingga Oktober 1908), [[Ettore Bugatti]] (pada tahun 1907), dan [[Robert Bosch]].
|