Sistem anti tabrakan lalu lintas: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Me iwan (bicara | kontrib)
k Perubahan kosmetika
Baris 1:
[[Berkas:TCAS Indicator.jpg|200px|jmpl]]
[[Berkas:Tcas EU-Flysafe.jpg|200px|jmpl]]
'''Sistem anti tabrakan lalu lintas''' ('''Traffic Collision Avoidance System''' atau '''Traffic Alert and Collision Avoidance System''' keduanya disingkat '''TCAS''') adalah sebuah sistem untuk menghindari [[tabrakan]] pesawat terbang yang dirancang untuk mengurangi kejadian tabrakan udara antara pesawat terbang. Untuk memantau wilayah udara di sekitar pesawat terbang untuk pesawat lainnya dilengkapi dengan transponder aktif yang sesuai, independen dari kontrol lalu lintas udara, dan memperingatkan pilot dari kehadiran transponder lengkap pesawat lain yang dapat menimbulkan ancaman tabrakan di udara (MAC). Ini adalah jenis udara sistem menghindari tabrakan diamanatkan oleh Organisasi Penerbangan Sipil Internasional untuk dipasang ke semua pesawat dengan maksimum take-off massa (MTOM) lebih dari 5.700  kg (£ 12.600) atau diberi kuasa untuk membawa lebih dari 19 penumpang.
 
== Sinyal SSR ==
Baris 24:
* [http://www.oilandgasuk.co.uk/downloadabledocs/284/c_Mark_%20Prior.pdf Collision avoidance on the UKCS (TCAS II Trial) by Mark Prior (Bristow)]
{{Komponen pesawat terbang}}
{{pesawat-stub}}
 
[[Kategori:Avionik]]
[[Kategori:Sistem anti tabrakan pesawat terbang]]
[[Kategori:Sistem peringatan]]
 
 
{{pesawat-stub}}