Kereta api Taksaka: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
TyewongX (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Baris 38:
| kelas =
* Eksekutif Plus dan Luxury Plus (Reguler)
* Eksekutif Satwa (Tambahan 1)
* Eksekutif dan Ekonomi AC Plus (Tambahan 2)
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining and revolving seat'', dengan sandaran kaki. (Kelas Eksekutif)
* 26 tempat duduk disusun 2-1, reclining seat and model tempat tidur (Kelas Luxury)
* 80 tempat duduk disusun 2-2, saling berhadapan ke kiri dan ke kanan (Kelas Ekonomi Plus) (Khusus untuk Kereta Tambahan)
| tempattidur =
| restorasi = Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
Baris 61 ⟶ 63:
[[Berkas:K1_0_18_29_YK_sebagai_Rangkaian_KA_Taksaka.jpg|jmpl|kiri|Salah satu rangkaian yang saat ini berdinas secara reguler di KA Taksaka]]
[[Berkas:Rangkaian_Luxury_generasi_kedua.jpg|kiri|jmpl|Kereta Luxury yang terbaru tahun 2019 dipakai untuk kereta api Taksaka, Argo Dwipangga, Argo Lawu, dan Gajayana.]]
'''Kereta api Taksaka''' ({{lang-jv|ꦱꦼꦥꦸꦂ​ꦠꦏ꧀ꦱꦏ|Sepur Taksaka}}) adalah kereta api penumpang Kelas Eksekutif Plus dan Luxury Plus (Reguler) maupun Kelas Eksekutif Satwa / Eksekutif dan Ekonomi AC Plus (Tambahan) yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) pada tanggal [[19 September]] [[1999]] untuk melayani koridor [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Gambir|Gambir]]. Perjalanan sejauh 517 km ditempuh dalam waktu sekitar 7,5 jam.
 
Pada tanggal [[17 Oktober]] [[2001]] diluncurkan KA Taksaka II 51/52 yang menawarkan perjalanan siang hari dari Yogyakarta ke Jakarta dan pada malam hari dari arah sebaliknya, sehingga sejak itu terdapat dua alternatif pilihan perjalanan KA Taksaka pada siang dan malam hari dari [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] - [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir]] atau sebaliknya.