Stasiun Wonogiri: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 24:
|persinyalan=Mekanik tipe handel tinggi
}}
'''Stasiun Wonogiri (WNG)''' ([[Hanacaraka]]: {{jav|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦮꦤꦒꦶꦫꦶ}}, ''Sêtasiyun Wanagiri'') adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Giripurwo, Wonogiri, Wonogiri]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +144 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Stasiun ini terletak di belakang [[pasar]] dan [[terminal]] [[Angkutan umum|MPU]]. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagaimerupakan sepur lurus. Secara fisik, bangunan stasiun ini agak mirip dengan bangunan [[Stasiun Tuban]], terutama pada bagian atapnya.
 
Setelah penutupan trayek ke [[Stasiun Baturetno|Baturetno]] akibat pembangunan [[Bendungan Gajah Mungkur]] pada tanggal [[1 Mei]] [[1978]], secara otomatis Stasiun Wonogiri adalahmenjadi stasiun terakhir di lintas Purwosari-Wonogiri. Setelah stasiun ini, [[rel]] ke arah selatan masih ada, tetapi hanya sampai di tepi [[waduk]]. Stasiun ini dulu mempunyai [[dipo lokomotif]], tetapi dipo tersebut sudah menjadi gudang dan tidak pernah digunakan.
 
Saat ini stasiun itu menjadi stasiun terminus bagi [[Bus rel Bathara Kresna]] yang melayani rute [[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari]]-Wonogiri pp.
Baris 43:
!Berangkat
|-
|302A
|302
| rowspan="4" | [[Bus rel Bathara Kresna|Bathara Kresna]]
| rowspan="4" |Komuter Ekonomi AC
Baris 50:
| -
|-
|301A
|301
|[[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari (PWS)]]
| -
|08.00
|-
|304A
|304
|'''Wonogiri (WNG)'''
|11.45
| -
|-
|303A
|303
|[[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari (PWS)]]
| -