Gerbong kabus: Perbedaan antara revisi

 

'''Gerbong kabus''' atau lebih sering disebut '''kabus''' saja, adalah [[gerbong]] yang dipasang di belakang rangkaian [[kereta barang]]. Kabus menjadi tempat bernaung bagi awak kereta yang bertugas di belakang rangkaian, untuk keperluan [[langsir]] serta mengawasi muatan dan gerbong selama dalam perjalanan.

Kabus digunakan di semua kereta barang di Amerika Serikat hingga dekade 1980-an,<ref name=wvgbtcbs/> saat peraturan yang mewajibkan adanya kabus dilonggarkan. Perkembangan teknologi pengawasan dan keselamatan, seperti [[defect detector]] juga mengurangi kebutuhan untuk memasang gerbong kabus. Saat ini, kabus umumnya hanya digunakan di kereta perawatan rel dan kereta pengangkut bahan berbahaya, maupun di [[Warisan sejarah perkeretaapian|jalur rel bersejarah]].

 

 

Penggunaan kabus dimulai pada dekade 1830-an, saat perusahaan mulai menempatkan petugas di belakang kereta.<ref>{{cite web |url=https://www.up.com/aboutup/history/caboose/index.htm |title=A Brief History of the Caboose |publisher=Union Pacific |location=US |access-date=2018-04-14}}</ref> Kabus menyediakan naungan untuk petugas yang berada di bagian belakang rangkaian. Petugas pun dapat keluar dari kabus untuk memindah wesel ataupun melindungi bagian belakang rangkaian saat berhenti. Petugas ini juga dapat mengawasi rangkaian, untuk mendeteksi pergeseran muatan, peralatan rusak, dan rem panas. Kondektur pun mencatat kejadian-kejadian dan bekerja di atas meja yang tersedia di dalam kabus. Untuk perjalanan yang jauh, kabus juga dapat berisi kebutuhan dasar, dan dihias dengan foto maupun poster.

Kabus merupakan gerbong yang tidak menghasilkan pendapatan dan kerap dimodifikasi ataupun terus digunakan melampaui umur normalnya. Secara tradisional, kabus dicat dengan warna merah, namun kini kebanyakan kabus dicat sesuai dengan warna yang digunakan pada lokomotif. [[Kansas City Southern Railway]] menggunakan kabus berbodi [[baja nirkarat]], sehingga tidak wajib dicat.

 

 

Hingga dekade 1980-an,<ref name=wvgbtcbs/> peraturan di [[Amerika Serikat]] dan [[Kanada]] mewajibkan semua kereta barang untuk memiliki kabus, atas alasan keselamatan. Perkembangan teknologi kemudian menyebabkan penggunaan kabus tidak lagi relevan, karena telah ada [[defect detector]] dan gerbong sudah dirancang dengan lebih baik.

[[CSX Transportation]] adalah satu-satunya perusahaan perkeretaapian Kelas 1 di Amerika Serikat yang masih menggunakan kabus secara reguler. [[BNSF Railway]] juga masih menggunakan kabus, dan pada tahun 2013 mulai mengecat beberapa kabusnya dengan cat khas perusahaan-perusahaan pendahulu BNSF.

 

 

Walaupun kabus sudah jarang dipakai, beberapa kabus masih dipertahankan oleh beberapa perusahaan sebagai cadangan. Kabus-kabus ini umumnya digunakan di sekitar depo kereta. Penggunaan lain untuk kabus termasuk untuk keperluan kereta luar biasa (KLB), seperti kereta perawatan rel maupun kereta inspeksi. Kabus lain juga telah dimodifikasi untuk keperluan riset, seperti untuk menginvestigasi keluhan dari masyarakat di sekitar rel. Selain itu, kabus juga dapat dipakai untuk gelaran tertentu, seperti wisata sejarah.

Kabus juga telah digunakan sebagai penginapan,<ref>{{cite web |url=http://www.cedarplace.com/caboose/ |title=Active Pass Caboose - Vacation Rental Accommodation on Galiano Island, BC, Canada |access-date=2018-04-14}}</ref> kantor, dan restoran.<ref>{{cite news|url=http://travel.usatoday.com/destinations/10great/story/2012-06-28/10-great-places-to-stay-at-a-vintage-motel/55902438/1 |title=10 great places to stay at a vintage motel|author1=Doug Kirby|author2=Larry Bleiberg|newspaper=USA Today |date=2012-06-28}}</ref>

 

{{Reflist}}

 

{{commons category|Cabooses}}

{{wiktionary}}

* [http://trn.trains.com/railroads/railroad-history/2006/05/the-colorful-caboose "The Colorful Caboose"] from ''Trains'' Magazine (undated article)

* [http://www.cbc.ca/player/play/1719462532 CBC Radio Archives] Talking about the end of the caboose in Canada (1989)

* [https://web.archive.org/web/20160709192318/http://www.potomaceagle.info/history/#caboose The Caboose Station at Romney] from the [[Potomac Eagle Scenic Railroad]] website: has information on introduction of the bay window caboose