Revisi per 9 September 2018 10.17 sunting HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.010 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika ← Revisi sebelumnya		Revisi per 12 November 2019 16.57 sunting balikkan 139.0.73.202 (bicara) →Karier dan kehidupan selanjutnya Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 73: Dewanto sempat menjabat Deputi Menteri/Pangau Urusan Operasi (diangkat 1 Juli 1965) menggantikan Marsekal Muda Udara [[Sri Mulyono Herlambang]] yang dipromosikan sebagai Menteri Negara diperbantukan Presiden. Seperti banyak nama lainnya, Dewanto sempat diamankan usai Gerakan September 1965. Dewanto ditahan beberapa bulan di kantor Pertahanan Udara Halim. Sementara Sri Mulyono di Nirbaya. Sebelum benar-benar terjun ke penerbang sipil, Dewanto sempat menjadi Atase Udara di [[Moskow]] (1966). Hanya setahun, dia kembali ke Indonesia dan akhirnya diberhentikan dengan hormat dari dinas tentara terhitung 31 Maret 1967. Pada tahun 1970, Dewanto diterima bekerja sebagai pilot pesawat sipil. Dia menerbangkan Piper PA-23 Aztec milik SMAC dari Medan ke Aceh. ~~namum~~Namun Karena kerusakan mesin, pesawat tersebut jatuh dan menewaskan seluruh penumpangnya termasuk Dewanto.<ref>[https://www.merdeka.com/peristiwa/kisah-tragis-komodor-dewanto-pilot-terbaik-tni-au-jadi-sopir-truk.html "Kisah tragis Komodor Dewanto, pilot terbaik TNI AU jadi sopir truk"]</ref> Dewanto meninggal dunia dalam kecelakaan pesawat terbang PA-23 Aztec milik Sabang Merauke Raya AC pada tahun [[1970]]. Jenazahnya baru ditemukan delapan tahun kemudian. Atas izin [[Soeharto]] (waktu itu presiden), jenazah pahlawan AURI yang namanya diabadikan di gedung serbaguna "Dewanto" di [[Bandar Udara Iswahyudi\|Lanud Iswahyudi]], [[Madiun]], dan pemegang 16 tanda kehormatan ini dikebumikan di [[TMP Kalibata]] setelah disemayamkan di Mabes TNI AU Pancoran. == Referensi ==

Ignatius Dewanto: Perbedaan antara revisi