Stasiun Kemranjen: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Update pasca jalur ganda Kemranjen-Tambak aktif per 27 November 2019 |
k Layanan kereta api |
||
Baris 10:
| kode = KJ
| tinggi = +7 m
| line = ''Hanya untuk
| operator = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]
| letak = km 409+602 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
Baris 25:
Dahulu bangunan lama stasiun ini memiliki keunikan pada ornamennya yang sangat elegan dan memiliki nilai tambah. Selain itu, terdapat bekas [[gudang]] dan rumah dinas yang sudah tidak dipakai lagi. Palang pintu [[perlintasan sebidang]] jalan akses utama stasiun dikendalikan secara langsung dari ruang [[PPKA]] stasiun ini. Jika lalu lintas kereta sangat padat, banyak warga sekitar yang menyaksikan kereta api melintas di stasiun ini.<ref name="mka">{{cite journal|title=Kemranjen (KJ): Keindahan Ornamen yang Tersisa|journal=[[Majalah KA]]|volume=96|year=2014|page=22|first=S.|last=Prasetya}}</ref>
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada segmen petak antara stasiun ini dan [[Stasiun Kroya]] dioperasikan per 31 Juli 2019 dan kemudian pada lintas stasiun ini hingga [[Stasiun Tambak]] per 27 November 2019, jumlah jalurnya bertambah menjadi empat dengan jalur 2 hanya dijadikan sebagai sepur lurus
Dengan dioperasikannya jalur ganda pada segmen lintas tersebut, di stasiun ini sudah tidak ada lagi persilangan antarkereta api yang dilayani. Kini stasiun ini hanya melayani persusulan antarkereta api saja.
| |||