Jalur kereta api lintas Surabaya: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rizal Febri (bicara | kontrib) k →Pembangunan shortcut Pasarturi–Gubeng: serta penambahan jadwal Mutiara Timur |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
||
Baris 32:
=== Hubungan antara Kalimas, Sidotopo, dan Benteng ===
Pada tahun 1880-an, SS kemudian mengembangkan jalur kereta api yang menghubungkan Surabaya dan Sidotopo dengan pelabuhan Kalimas. Jalur tersebut selesai pada tanggal 1 Januari 1886 termasuk membuka stasiun barang baru di utara Fort Prins Hendrik (sekarang [[Stasiun Benteng]]).<ref>{{Cite book|title=Statistiek van het vervoer op de spoorwegen en tramwegen met machinale beweegkracht in Nederlandsch-Indië|last=Staatsspoorwegen|first=|publisher=Burgerlijke Openbare Werken|year=1896|isbn=|location=Batavia|pages=}}</ref>
=== Pembangunan jalur kereta api oleh NIS ===
Baris 150 ⟶ 148:
=== Benteng–Sidotopo–Kalimas ===
{{DaftarStasiun-start}}
{{DaftarStasiun-lintas|nomor=21|lintas=Surabaya|segmen=
{{DaftarStasiun|nomor=4504|nama=Benteng|singkatan=BET|alamat=Jalan Stasiun Benteng, [[Ujung, Semampir, Surabaya]]|ketinggian=+4 m|letak=km 5+740 lintas [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]-[[Stasiun Sidotopo|Sidotopo]]-'''Benteng'''|kelas=I|status=Beroperasi|gambar=Stasiun Benteng.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=4505|nama=Sidotopo|singkatan=SDT|alamat=Jalan Sidotopo Wetan, [[Simokerto, Simokerto, Surabaya]]|ketinggian=+2,5 m|letak=km 0+000 lintas '''Sidotopo'''-[[Stasiun Kalimas|Kalimas]]<br>km 2+339 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-'''Sidotopo'''<br>km 3+454 lintas [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]-'''Sidotopo'''-[[Stasiun Benteng|Benteng]]|class=III/kecil|status=Beroperasi sebagai dipo lokomotif|gambar=SDT 0901.JPG}}
|-
| |||