Revisi per 17 Desember 2019 07.31 sunting 103.120.169.35 (bicara) →‎Sejarah Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android ← Revisi sebelumnya		Revisi per 17 Desember 2019 07.34 sunting balikkan 103.120.169.35 (bicara) →‎Sejarah Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android Revisi selanjutnya →
Baris 60: [[Berkas:DSC02064.JPG\|jmpl\|Tampak Kereta api Mutiara Selatan sedang berhenti di [[Stasiun Cepu]], 2008. Akibat peristiwa anjloknya kereta api ketel di [[Kertosono]], jalur menuju Kertosono-Solo Balapan terpaksa ditutup sehingga saat itu rute KA ini dialihkan sementara melalui jalur utara via [[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya Pasarturi]].]] [[Berkas:Kereta Api Mutiara Selatan.jpg\|jmpl\|[[CC203]] 11 meliuk indah menarik KA Mutiara Selatan berlatar belakang [[Masjid Al-Akbar]], [[Surabaya]], 2011]] [[Berkas:KA Commuter Line dan Mutiara Selatan di Jakarta Kota.jpg\|jmpl\|KA Mutiara Selatan ~~standby~~ (Jalur 9) ~~untuk~~dengan ~~menunggu~~[[Kereta ~~waktu~~Commuter ~~keberangkatan~~Indonesia\|KA ~~dari~~Commuter ~~Stasiun~~Line]] ~~Jakarta~~(Jalur ~~Kota~~10) kedi Stasiun ~~Gambir~~Jakarta ~~untuk Mengambil Penumpang~~Kota]] [[Berkas:Langsiran Rangkaian KA Mutiara Selatan di Jakarta Kota.jpg\|jmpl\|Selesai Langsiran KA Mutiara Selatan lokomotif kembali ke Dipo Jakarta Kota]] [[Berkas:Eksterior KA Mutiara Selatan.jpg\|jmpl\|Akhirnya Rangkaian KA Mutiara Selatan resmi dicap Dipo JAKK mantan Dipo BD]]

Kereta api Mutiara Selatan: Perbedaan antara revisi