Recaro: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
pembuatan laman baru, diterjemahkan secara manual dari artikel dengan judul sama di en.wp
 
k Bot: Perubahan kosmetika
Baris 1:
{{Infobox company
| name = RECARO Holding GmbH
| logo = [[FileBerkas:Recaro Logo.svg|200px|Recaro Logo]]
| type = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung|GmbH]]
| foundation =
Baris 26:
'''Recaro Holding''' merupakan [[perusahaan induk]] dari '''Recaro Group''', yang memiliki merek Recaro, Recaro Aircraft Seating (yang berkantor pusat di [[Schwäbisch Hall]]), dan Recaro eGaming (yang berkantor pusat di [[Stuttgart]], [[Jerman]]). Sementara Recaro Automotive Seating dan Recaro Kids dioperasikan oleh pemegang lisensi.
 
== Sejarah ==
[[FileBerkas:Passenger Experience Week 2018, Hamburg (1X7A3801).jpg|bordertepi|thumbjmpl|Kursi pesawat buatan Recaro|282x282px]]
[[FileBerkas:RECARO Holding in Stuttgart.jpg|thumbjmpl|Kantor pusat Recaro di [[Stuttgart]]]]
[[FileBerkas:RECARO seat in Gemballa GTR 600 Evo.jpg|thumbjmpl|Kursi buatan Recaro di sebuah [[Gemballa]] GTR 600 Evo|alt=]]
Didirikan pada tanggal 1 Oktober 1906 oleh Wilhelm Reutter dengan nama ''Stuttgarter Carosserie und Radfabrik'', perusahaan ini terkenal sebagai pembuat bodi mobil [[limosin]] selama dekade 1920-an.<ref name=":4">{{Cite web|url=https://www.hemmings.com/blog/2018/04/22/form-follows-human-recaros-roots-as-coachbuilder-to-the-germans/|title=Form follows human: Recaro’s roots as coachbuilder to the Germans|date=2018-04-22|website=Hemmings Daily|access-date=2019-04-12}}</ref><ref name=":5">{{Cite web|url=https://www.hemmings.com/blog/article/recaro/|title=Recaro|last=Shea|first=Terry|date=2012|website=Hemmings Daily|access-date=2019-04-12}}</ref><ref name=":9">{{Cite web|url=https://www.sportsitz-experte.de/historie|title=RECARO Historie|access-date=2019-05-23}}</ref> Pada tahun 1909, saudara Wilhelm, Albert Reutter bergabung ke dalam perusahaan sebagai mitra dan manajer komersial. Perusahaan ini kemudian diganti namanya menjadi "Stuttgarter Karosseriewerk Reutter & Co.", dan dimiliki oleh W. & A. Reutter.<ref>{{Cite web|url=http://www.konrad-auwaerter.de/auwaerter_2010/veranstaltung_retro-classics/retro-classics_2006/04-busse/1949_opel_blitz_auwaerter/reuter_geschichte/reuter.html|title=Die Geschichte der Firma Reutter von 1906 bis 1950|access-date=2019-06-05}}</ref> Pada tanggal 24 Juli 1909, perusahaan ini mengajukan paten atas sebuah "atap lipat dengan kanopi, terutama untuk kendaraan bermotor" ciptaannya.<ref name=":10">{{Cite book|title=Stuttgarter Karosseriewerk Reutter|last=Jung|first=Uta|publisher=|year=206|isbn=9783768818292|location=|pages=}}</ref> Paten inipun menjadi pemicu munculnya mobil [[convertible]].<ref name=":10" /> Perusahaan inipun kemudian memasok bodi untuk sebagian besar produsen mobil terkenal, terutama [[Daimler Benz|Daimler-Benz]] dan [[Chemnitz|Chemnitzer]]er [[Wanderer (perusahaan)|Wanderer-Werke]].<ref name=":10" /> Pada tahun 1919, perusahaan ini mulai memproduksi bodi secara massal. Pada tahun 1930, Reutter mengadakan kemitraan dengan kantor desain Porsche. Mulai tahun 1931, Reutter memproduksi bodi pertama untuk Porsche tipe 7, 8, 9, 12, dan 32. Pada tahun 1936, setelah produksi pabrik Augustenstraße hampir mencapai puncaknya, pabrik baru pun dibangun di Zuffenhausen. Pada tahun 1937, Reutter menerima pesanan untuk memproduksi purwarupa Volkswagen VW 303. Pada tahun 1939, perusahaan ini telah mempekerjakan sekitar 900 orang. Pada tahun 1944, pabrik di Augustenstraße rusak berat akibat serangan udara. Jumlah pekerja pun menyusut menjadi hanya 94 orang. Pada tahun 1949, [[Porsche]] meminta perusahaan ini untuk membuat bodi [[Porsche 356]].<ref name=":4" /><ref name=":6">{{cite web |last1=Ramey |first1=Jay |title=Seatmaker Recaro has its roots in building Porsches |url=https://autoweek.com/article/classic-cars/recaro-has-its-roots-building-porsches |website=Autoweek |publisher=Crain Communications |accessdate=28 November 2018 |date=24 April 2018}}</ref><ref name=":3">{{Cite web|url=https://www.youtube.com/watch?v=yk7XSnMAx78&t=1118s|title=Der Sitzpionier - Recaro in Stuttgart {{!}} SWR made in Südwest|date=2016-07-25|website=[[YouTube]]|language=germany|access-date=2019-04-12}}</ref><ref name=":7">{{Cite web|url=https://journal.classiccars.com/2019/02/09/roots-of-recaro-car-seat-company-traces-to-original-porsches/|title=Roots of Recaro: Car seat company traces to original Porsches|last=Edsall|first=Larry|date=2019-02-09|website=The Classic Cars Journal|access-date=2019-04-12}}</ref>
 
Pada tahun 1953, perusahaan ini mendaftarkan paten atas "sebuah engsel untuk kursi berlapis kain yang dilengkapi dengan sandaran yang dapat direbahkan". Paten ini menjadi cikal bakal kursi yang dapat direbahkan. Pada tahun 1954, perusahaan berhasil menyelesaikan bodi Porsche 356 ke-5.000. Pada tahun 1956, "Stuttgarter Karosseriewerk Reutter & Co. GmbH" merayakan hari jadinya yang ke-50. Pada tahun yang sama, perusahaan ini berhasil memproduksi bodi ke-10.000 untuk Porsche, dan mempekerjakan 900 orang.<ref name=":10" />
 
Pada tahun 1963, Porsche mengakuisisi bisnis produksi bodi dari perusahaan ini,<ref name=":4" /> sementara sisanya mengubah namanya menjadi ''Recaro'' (REutter-CAROsserie), dan memutuskan untuk fokus pada produksi kursi.<ref name=":4" /> Recaro pun mulai memproduksi kursi [[produsen peralatan asli|OEM]] untuk Porsche, dan juga kursi mobil untuk dijual ke masyarakat umum.<ref name=":4" /> Pada tahun 1965, Recaro memperkenalkan kursi mobil sport pertamanya di Frankfurt Motor Show.<ref name=":9" /> Pada tahun 1967, Recaro mulai membangun pabrik baru di Schwäbisch Hall.<ref>{{Cite web|url=https://www.recaro-as.de/de/recaro-aircraft-seating/standorte.html|title=Recaro Standorte|website=Recaro|access-date=2019-04-12}}</ref> Pada tahun 1969, keluarga Reutter menjual Recaro ke tiga perusahaan, yakni [[Keiper]], Huber & Wagner, dan [[Metzeler]], akibat masalah ekonomi. Pada tahun 1971, Recaro mulai memproduksi kursi pesawat dengan nama Recaro Aircomfort di bawah lisensi dari Hardman Aerospace. Tidak lama kemudian, Recaro meluncurkan kursi pesawat buatannya sendiri dengan nama Recaro 2020, dan menjualnya ke beberapa maskapai, termasuk Lufthansa. Pada tahun 1974, kursi motor sport pertama didasarkan pada desain kursi profesional buatan Recaro.<ref>{{Cite web|url=https://www.sportsitz-experte.de/recaro/downloads/kataloge-2019/recaro-flyer-pole-position-edition-abe-2019-de.pdf|title=50 JAHRE RECARO SCHALENSITZ|access-date=2019-05-23}}</ref> Pada tahun 1983, [[Keiper]] membeli semua saham Recaro dan mendirikan ''Keiper Recaro'' di [[Kirchheim (Teck)|Kirchheim]].<ref name=":4" /><ref name=":7" />
 
Setelah direstrukturisasi pada tahun 1997, Recaro kembali menjadi perusahaan independen.<ref name=":11">{{Cite book|title=In Bewegung : der Automobilzulieferer Keiper ; Geschichte und Geschichten aus den Jahren 1920 bis 2011|last=Schäfer|first=Tilman|publisher=|year=|isbn=978-3-00-036573-7|location=|pages=196|language=german}}</ref> Restrukturisasi ini menghasilkan empat perusahaan yang independen secara hukum maupun ekonomi, termasuk [[Recaro Aircraft Seating|Recaro Aircraft Seating GmbH & Co. KG]].<ref name=":11" /> Pada tahun 1998, Recaro memperkenalkan kursi khusus untuk anak-anak pertama di dunia.<ref name=":11" /> Pada tahun 2004, Recaro membeli "Storchenmühle", yang fokus pada produksi kursi khusus untuk anak-anak. Perusahaan ini merayakan hari jadinya ke-100 pada tahun 2006. Pada bulan Juni 2011, Recaro menjual divisi produksi kursi otomotifnya ke Johnson Controls.<ref name=":5" /> Akuisisi ini juga memberi lisensi kepada Johnson Controls untuk menggunakan merek RECARO di industri otomotif.<ref name=":5" /><ref name="Recaro Automotive Seating">[https://www.recaro-automotive.com/us/company/overview/recaro-automotive-seating.html www.recaro-automotive.com/us] Recaro Automotive Seating.</ref><ref>{{cite web |url=http://www.recaro.com/us/press/news/news-view/article/keiper-recaro-group-sells-automotive-business-to-johnson-controls/1367.html |title=Keiper Recaro Group sells Automotive Business to Johnson Controls |publisher=Recaro |accessdate=2011-06-21 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111003002548/http://www.recaro.com/us/press/news/news-view/article/keiper-recaro-group-sells-automotive-business-to-johnson-controls/1367.html |archivedate=2011-10-03 }}</ref>
 
Pada tahun 2013, setelah direstrukturisasi, Recaro Holding memindahkan alamat kantor pusatnya kembali ke Stuttgart.<ref>{{cite web|title=Neuausrichtung und Neupositionierung in Stuttgart|publisher=Recaro|url=http://de.recaro.com/presse/group/details/neuausrichtung-und-neupositionierung-in-stuttgart.html|url-status=|accessdate=2013-07-24|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160911173824/http://de.recaro.com/presse/group/details/neuausrichtung-und-neupositionierung-in-stuttgart.html|archivedate=2016-09-11|date=2013-04-29}}&#32; Pressemitteilung</ref> Setelah dipisah dari [[Johnson Controls]] pada tahun 2016, Recaro Automotive Seating dimiliki oleh [[Adient]]. Sementara Recaro Group tetap melisensikan mereknya. Pada tahun 2018, Recaro Child Safety menghentikan operasinya (termasuk Storchenmühle).<ref name=":12">{{cite web|title=Recaro Child Safety stellt Geschäftsbetrieb Ende Juli 2018 ein - RECARO Child Safety|url=https://de.recaro-cs.com/recaro-child-safety/presse/pressemitteilung/recaro-child-safety-stellt-geschaeftsbetrieb-ende-juli-2018-ein.html|accessdate=2018-07-04|language=de}}</ref> Pada tahun yang sama, Recaro Holding juga mengadakan perjanjian lisensi global dengan Artsana Group, yang akan melanjutkan pengembangan, produksi, dan distribusi dari kursi khusus untuk anak-anak dengan merek Recaro Kids.<ref name=":22">{{cite web|title=Recaro und Artsana schließen Lizenzvereinbarung über Premium-Kindersitze und -Kinderwagen|periodical=recaro.de|url=https://www.recaro.de/recaro-group/presse/pressemitteilungen/pressemitteilung/recaro-und-artsana-schlie%C3%9Fen-lizenzvereinbarung-%C3%BCber-premium-kindersitze-und-kinderwagen.html|accessdate=2019-02-17}}</ref> Selain itu, Recaro juga masuk ke pasar permainan dengan mendirikan Recaro eGaming pada awal tahun 2018. Recaro resmi meluncurkan kursi permainan pertamanya pada tahun 2019.
 
== Recaro Group ==
Baris 47:
 
=== Recaro Aircraft Seating ===
Recaro Aircraft Seating adalah pengembang dan produsen kursi pesawat.<ref name=":3" /><ref>{{cite web|url=http://www.flightglobal.com/articles/2010/12/28/351370/demand-for-aircraft-seats-prompts-recaro-to-increase.html|accessdate=2011-01-02|title=Demand for aircraft seats prompts Recaro to increase production}}</ref> Produksi kursi pesawat dimulai di Stuttgart pada tahun 1971 dibawah lisensi dengan nama Recaro Aircomfort. Mulai tahun 1983, produksi dipindahkan ke Schwäbisch Hall.<ref name=":3" /> Recaro Aircraft Seating GmbH & Co. KG juga memiliki pabrik di [[Polandia]], Afrika Selatan, [[Amerika Serikat]], dan [[Tiongkok]], selain pabrik di Schwäbisch Hall.<ref name=":3" />
 
Pada tahun 2004, Recaro Aircraft Seating mengambil alih AAT Composites asal Afrika Selatan, produsen berbagai macam suku cadang pesawat yang terbuat dari komposit fiber.<ref name=":3" /><ref name="Artikel">{{cite web|title=AAT Composits|periodical=[[LinkedIn]]|url=https://www.linkedin.com/company/aat-composites|accessdate=2014-11-19|last=Pressemitteilung}}</ref>
Baris 53:
=== Recaro eGaming ===
Sejak awal tahun 2018, Recaro eGaming GmbH & Co. KG, yang berkantor pusat di Stuttgart, telah menjadi bagian dari Recaro Group.<ref>{{cite web|title=Recaro Group gründet neue Sparte: Recaro eGaming|periodical=Recaro|url=https://www.recaro.de/recaro-group/presse/pressemitteilungen/pressemitteilung/recaro-group-grundet-neue-sparte-recaro-egaming.html|accessdate=2019-02-17}}</ref> Dengan pendirian perusahaan baru ini, Recaro berusaha memasok kursi premium untuk pasar [[olahraga elektronik]] yang berkembang dengan sangat cepat. Recaro pun memperkenalkan purwarupa kursi permainan pertamanya pada ajang Gamescom 2018 di Cologne.<ref>{{cite web|title=Recaro eGaming: Neuer Gaming-Chair-Hersteller zeigt Prototypen auf der Gamescom 2018|url=http://www.pcgameshardware.de/Gaming-Chair-Hardware-265715/News/Neuer-Gaming-Chair-Hersteller-zeigt-Prototypen-auf-der-Gamescom-2018-1263223/|accessdate=2019-02-20|date=2018-08-23|language=de}}</ref>
== Recaro sebagai Lisensor ==
 
=== Recaro Automotive Seating ===
Baris 64:
* Frank Jung: Porsche 356 - made by Reutter. Delius Klasing, Bielefeld 2011, {{ISBN|978-3-7688-3270-0}}.
* Uta & Helmut Jung: Stuttgarter Karosseriewerk Reutter ‒ von der Reform-Karosserie zum Porsche 356. Delius Klasing, Bielefeld 2006, {{ISBN|3-7688-1829-2}}.
* Frank Jung: RECARO: Seating in Motion. Delius Klasing, 2016, {{ISBN|978-3-667-10313-0}}.
 
== Referensi ==
<references />
 
[[CategoryKategori:Perusahaan Jerman]]