Lokomotif C14: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Taylorbot (bicara | kontrib)
sesudah pemindahan | t=630 su=45 in=48 at=45 -- only 8 edits left of totally 54 possible edits | edr/ovr=00000/00000 | clean up (3) : tab&trailspc&reduceol&killreddot & {{DaftarLokomotifIndonesia}}--(ci=3,1x)-->{{Daftar lokomotif Indonesia}} | "tarLokomotifIndo" -> "ar lokomotif Ind"
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 28:
Usulan pembangunan jalan rel ini disampaikan oleh pabrik-pabrik gula yang ada di daerah [[Banyumas]]. Perusahaan kereta api swasta [[Serajoedal Stoomtram Maatschappij]] (SDS) pertama kali membangun jalan rel yang menghubungkan Maos - Sampang - Patikraja - [[Purwokerto]] (29 km) dan diresmikan pada tahun 1896. Selanjutnya dibangun jalan rel yang menghubungkan [[Purwokerto]] – Wonosobo (92 km) dan selesai dibangun pada tahun 1917.
 
Untuk melayani rute tersebut, SDS mendatangkan 14 unit lokomotif uap [[C14|C 14]] yang didatangkan secara bertahap pada tahun 1895 - 1910 dari pabrik Beyer Peacock ([[Inggris]]). Jalan rel milik SDS tersebut terhubung dengan jalan rel rute [[Yogyakarta]] – Maos – [[Cilacap]] (176 km, diresmikan pada tahun 1887) yang dibangun oleh perusahaan kereta api [[Staatsspoorwegen]] (SS). Dengan adanya kereta api sebagai alat pengiriman hasil bumi dan hasil pertanian menjadikan Pelabuhan [[Cilacap]] sebagai pelabuhan yang ramai di [[Jawa]] pada tahun 1909 - 1930.<ref>{{cite book |last1=Bagus Prayogo |first1=Yoga |author-link1= |last2=Yohanes Sapto |first2=Prabowo |author-link2= |last3=Radityo |first3=Diaz|date=2017 |title=Kereta Api di Indonesia. Sejarah Lokomotif di Indonesia. |url= |location=Yogyakarta |publisher=Jogja Bangkit Publisher |page=63|isbn=978-602-0818-55-9 |author-link=}}</ref>
 
Lokomotif [[C14|C 14]] memiliki susunan roda 0-6-0 memiliki dua silinder berdimensi 280 mm x 406 mm dengan roda berdiameter 1.003 mm. Berat keseluruhan 20,8 ton. Lokomotif ini dapat melaju hingga kecepatan maksimum 20 km/jam. Lokomotif [[C14|C 14]] menggunakan bahan bakar kayu jati.
Baris 41:
* [[Kereta api ringan]]
 
== PranalaDaftar luarReferensi ==
{{reflist}}
 
{{Daftar lokomotif Indonesia}}
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}