Lexus UX: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 48:
Lexus UX diperkenalkan di [[Geneva Motor Show]] pada [[Maret 2018]] sebagai crossover SUV mewah subkompak. UX diposisikan di bawah NX kompak. Nama "UX" adalah singkatan dari "Urban Explorer". Dipimpin oleh kepala teknisi Kako dan kepala desainer Tetsuo Miki, mereka bekerja sama untuk menghasilkan sebuah mobil di mana eksterior dan interior tampak hampir saling terhubung. UX menawarkan posisi mengemudi yang membuat crossover terasa lebih seperti hatchback untuk mengemudi, daripada SUV.<ref name=":0">{{Cite web|url=https://global.toyota/en/newsroom/lexus/21357143.html|title=World Debut of the Lexus UX, a New Genre of Crossover {{!}} Lexus {{!}} Global Newsroom|last=CORPORATION|first=TOYOTA MOTOR|website=Toyota Motor Corporation Official Global Website|language=en|access-date=2019-12-25}}</ref>
Pada 2019 Lexus UX hadir dalam dua versi - UX 200 dan hibryd UX 250h. UX 200 memperkenalkan mesin Dynamic Force 2.0 yang dipadukan dengan transmisi Direct-Shift. Sistem hybrid memiliki transaxle baru serta unit kontrol daya, yang dirancang untuk meminimaliskan pelepasan daya yang disebabkan oleh panas dan gesekan. UX 250h dilengkapi dengan sistem yang menganalisis kebiasaan mengemudi dan kondisi jalan dan juga lalu lintas. Data yang didapat akan digunakan untuk mengoptimalkan pengisian atau pemakaian baterai hybrid. Tipe sport juga tersedia untuk UX 200 dan UX 250h.<ref>{{Cite web|url=https://paultan.org/2018/03/07/2019-lexus-ux-suv-slots-under-nx-2-0-na-hybrid/|title=2019 Lexus UX SUV - slots under NX, 2.0 NA, hybrid|date=2018-03-07|website=Paul Tan's Automotive News|language=en-US|access-date=2019-12-25}}</ref>
==Desain==
| |||