Kecelakaan Montparnasse: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Perbaikan tata bahasa
k Bot: Perubahan kosmetika
Baris 54:
'''Kecelakaan Montparnasse''' terjadi pada tanggal 22 Oktober 1895 jam 16:00 saat kereta ekspres [[Granville, Manche|Granville]]–Paris gagal berhenti di stasiun ujung [[Gare Montparnasse]]. Kereta ini terlambat beberapa menit, sehingga masinis berupaya menjadikannya kembali tepat waktu, namun akhirnya melaju terlalu cepat dan [[rem udara]] gagal menghentikannya. Setelah melewati [[sepur badug]], kereta ini melewati peron stasiun dan menabrak tembok stasiun. Lokomotif kereta ini pun jatuh ke Place de Rennes di bawahnya, dan membunuh seorang wanita.
 
== Anjlok ==
Pada tanggal 22 Oktober 1895, sebuah kereta ekspres dari Granville ke Paris Montparnasse dioperasikan oleh [[Chemins de fer de l'Ouest]], dengan lokomotif No. 721 menarik tiga gerbong bagasi, sebuah gerbong pos, dan enam kereta penumpang.{{sfn|Richou|1895|pp=369–370}} Kereta ini berangkat dari [[Gare de Granville|Granville]] tepat waktu pada jam 08:45, namun terlambat beberapa menit saat mendekati Paris Montparnasse dengan mengangkut 131 orang. Untuk mengurangi keterlambatan,{{sfn|Richou|1895|pp=369–370}}<ref name="Danger Fan"/> kereta ini akhirnya mendekati stasiun dengan kecepatan {{convert|40|–|60|kph|abbr=on}}, dan [[Westinghouse Air Brake Company|rem udara Westinghouse]] pun gagal menghentikannya.{{sfn|Richou|1895|pp=369–370}}<ref name="musee-orsay"/> Tanpa pengereman yang memadai, kereta pun menghantam [[sepur badug]], lalu melintasi peron stasiun selebar {{convert|30|m|adj=on}}, dan menabrak tembok setebal {{convert|60|cm|adj=on}}, sebelum jatuh ke [[Place de Rennes]], sekitar {{convert|10|m}} di bawahnya. Seorang wanita pun tewas karena tertimpa lokomotif, sementara dua orang penumpang, seorang asisten masinis, dua orang pelayan rem kereta, dan dua orang pejalan kaki terluka.<ref name="Danger Fan">{{cite web | url=http://danger-ahead.railfan.net/accidents/paris_1895.html | title=Paris 1895 | work=danger-ahead | accessdate=24 October 2012}}</ref>
 
Wanita tersebut, Marie-Augustine Aguilard, berdiri di tempat itu untuk menjaga kios koran milik suaminya, yang sedang pergi untuk mengambil stok koran.<ref>[http://failuremag.com/article/lets-pause-for-a-station-break Jason Zasky: Let’s Pause For a Station Break: The story behind the world’s most famous train wreck photo] ''failuremag.com'' Dated 4 Jan 2003, accessed 22 October 2018</ref>
 
== Pasca kejadian ==
Masinis pun didenda sebesar 50&nbsp;[[Franc Prancis|franc]] karena mendekati stasiun dengan kecepatan terlalu tinggi. Salah satu pelayan rem kereta inipun didenda 25&nbsp;franc karena terlalu sibuk mengurusi surat-surat, dan gagal mengaplikasikan rem tangan.<ref name="Danger Fan"/>
 
Kereta penumpang tidak rusak sama sekali dan segera dipindahkan. Butuh waktu 48 jam untuk melakukan investigasi, dan barulah lokomotif dan [[Tender (kereta)|tender]] dapat dipindahkan. Lokomotif ini awalnya akan dipindahkan dengan 14 kuda, namun gagal. Sebuah [[kerekan]] berkapasitas 250&nbsp;ton dengan bantuan 10 pria, akhirnya dapat menurunkan lokomotif ke tanah dan mengangkat tender kembali ke stasiun. Setelah lokomotif berada di [[depot lokomotif|depot]] dan diperiksa, tidak ditemukan kerusakan yang serius.{{sfn|Richou|1895|p=370}}
 
== Peninggalan ==
[[FileBerkas:Mundo a vapor - Canela.jpg|leftkiri|thumbjmpl|Rekonstruksi di taman hiburan Mundo a Vapor, [[Brazil]]]]
Bangkai lokomotif berada di luar stasiun selama beberapa hari<ref name="musee-orsay"/> dan beberapa dokumentasi pun berhasil diambil, seperti oleh Studio Lévy and Sons,<ref>{{cite web|url=http://people.csail.mit.edu/sparis/siggraph06_gallery/memorial/|title=memorial|accessdate=23 October 2012}}</ref> L. Mercier,<ref name="musee-orsay">{{cite web|url=http://www.musee-orsay.fr/en/collections/works-in-focus/photography/commentaire_id/accident-at-the-gare-de-louest-10773.html?tx_commentaire_pi1%5BpidLi%5D=847&tx_commentaire_pi1%5Bfrom%5D=844&cHash=e7a3cd5e1d|work=musee-orsay|title=Accident at the Gare de l'Ouest|accessdate=23 October 2012}}</ref> dan Henri Roger-Viollet.<ref>{{cite web|title=L'accident a la Gare Montparnasse|work=Iconic Photos|url=http://iconicphotos.wordpress.com/2009/07/19/laccident-a-la-gare-montparnasse/|accessdate=23 October 2012}}</ref>
 
Baris 85:
* {{commonscat-inline|Train wreck at Montparnasse 1895|the ''Montparnasse derailment''}}
 
[[CategoryKategori:Kecelakaan kereta api]]