Revisi per 8 Oktober 2019 04.02 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.059 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 2 Januari 2020 00.53 sunting balikkan 116.206.38.57 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler menghilangkan referensi [ * ] Revisi selanjutnya →
Baris 30: Stasiun ini ditutup bersama dengan penutupan jalur kereta api Binjai–Besitang pada tahun 2008. Kondisi bangunan stasiun sangat mengenaskan karena tak pernah dirawat dan kini dijadikan sebagai tempat penitipan rel dan bantalan untuk reaktivasi jalur Binjai–Besitang. Reaktivasi ini dicanangkan pada tahun 2016 oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] sebagai bagian dari proyek jalur kereta api Trans-Sumatra. ~~Ditargetkan pada tahun 2019, jalur ini bisa dioperasikan secara reguler. Bangunan stasiun ini akan digantikan dengan bangunan baru yang letaknya persis di sebelah bangunan yang lama.<ref>{{Cite~~ news\|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3154876/kemenhub-aktifkan-jalur-kereta-eks-belanda-besitang-binjai-80-km\|title=Kemenhub Aktifkan Jalur Kereta Eks Belanda Besitang-Binjai 80 Km\|last=Sutianto\|first=Feby Dwi\|newspaper=detikfinance\|access-date=2018-10-03}}</ref> == Referensi ==

Stasiun Pangkalan Brandan: Perbedaan antara revisi