Stasiun Padang Panjang: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
k Bot: Penggantian teks otomatis (-Padangpanjang +Padang Panjang)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Padang Panjang Train - Sawahlunto.jpg
| caption = [[Kereta api wisata Danau Singkarak]] berhenti di stasiun PadangpanjangPadang Panjang.
| name = PadangpanjangPadang Panjang
| prov = Sumatra Barat
| kota = PadangpanjangPadang Panjang
| kecamatan kota = PadangpanjangPadang Panjang Barat
| kelurahan kota = Silaing Atas
| alamat = Jalan [[Sutan Syahrir|Soetan Sjahrir]]
Baris 13:
| no_stasiun = 7050
| letak = * km 75+361 lintas ''Teluk Bayur''–[[Stasiun Padang|Padang]]–[[Stasiun Lubuk Alung|Lubuk Alung]]–[[Stasiun Sawahlunto|Sawahlunto]]
* km 0+000 lintas [[Stasiun PadangpanjangPadang Panjang|PadangpanjangPadang Panjang]]–''[[Stasiun Bukittinggi|Bukittinggi]]–[[Stasiun Payakumbuh|Payakumbuh]]''
| line = -
| operator = [[Divisi Regional II Sumatra Barat]]
Baris 19:
| close = 2014
}}
'''Stasiun PadangpanjangPadang Panjang''' ('''PP''') adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] kelas II yang berada di Jalan Sutan Syahrir, [[Silaing Atas, PadangpanjangPadang Panjang Barat, PadangpanjangPadang Panjang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +773 m ini termasuk dalam [[Divisi Regional II Sumatra Barat]].
 
Stasiun PadangpanjangPadang Panjang dulunya merupakan percabangan antara [[Kota Padang|Padang]], [[Kota Payakumbuh|Payakumbuh]], dan [[Kota Sawahlunto|Sawahlunto]]. Sekarang, jalur menuju [[Stasiun Payakumbuh|Payakumbuh]] sudah dinonaktifkan. Saat ini stasiun ini hanya menjadi terminus untuk kereta api dari Sawahlunto, karena jalur kereta api menuju Padang masih direnovasi dan diperkuat, sehingga belum bisa dilewati kereta api.
 
Stasiun PadangpanjangPadang Panjang mempunyai subdipo lokomotif, yang digunakan menyimpan [[lokomotif BB204]]. Selain itu, stasiun ini dahulu menjadi pemberhentian kereta api [[batu bara]] dari pertambangan batu bara Ombilin di Sawahlunto yang hendak menuju [[Pelabuhan Teluk Bayur]], yang sudah tidak aktif sejak awal tahun [[2003]] karena habisnya batu bara. Bekas gerbong-gerbong pengangkut batu bara masih disimpan dan dirawat dengan baik di stasiun ini.<ref name=":0">{{Cite news|url=https://travel.kompas.com/read/2016/01/05/113900627/Yang.Tersisa.dari.Kejayaan.Kereta.Api.di.Sumbar|title=Yang Tersisa dari Kejayaan Kereta Api di Sumbar - Kompas.com|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2016-01-05|newspaper=KOMPAS.com|language=en|access-date=2018-06-11}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://sumbar.antaranews.com/berita/197709/sejarah-kereta-api-sumbar-dan-mimpi-shinkansen|title=Sejarah Kereta Api Sumbar dan Mimpi Shinkansen|website=sumbar.antaranews.com|access-date=2018-06-11}}</ref>
 
Kereta api terakhir yang berhenti di stasiun ini adalah [[kereta api wisata Danau Singkarak]], yang sudah nonaktif secara reguler sejak 2014.<ref>{{Cite web|url=https://www.kompasiana.com/dizzman/hilangnya-lengkingan-peluit-kereta-api-di-singkarak_574a76838e7a610605b80255|title=Hilangnya Lengkingan Peluit Kereta Api di Singkarak oleh Dizzman - Kompasiana.com|last=Kompasiana.com|website=www.kompasiana.com|language=id|access-date=2018-06-11}}</ref>
Baris 33:
{{s-rail|title=KAI}}
{{s-line|system=KAI|previous=Kandang Ampat|line=Lubuk Alung–Sawahlunto|next=Kubukrambil}}
{{s-line|system=KAI|previous=|line=Padangpanjang–PayakumbuhPadang Panjang–Payakumbuh|next=Kantin}}
{{s-end}}
 
Baris 39:
{{coord|-0.463368|100.3953302|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Sumatra Barat|PadangpanjangPadang Panjang]]
[[Kategori:PadangpanjangPadang Panjang Barat, PadangpanjangPadang Panjang]]