Stasiun Kadipiro: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rafie wanda (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Memperbaiki informasi yang salah. Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 2:
| width =
| name = Kadipiro
| kode = KDO
| image = KDO.jpg
Baris 14 ⟶ 13:
| bujur = 110.8179525
| open = 29 Desember 2019
| oldname =
| presentname =
| othername =
| electrification =
| renovated =
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| class =
| no_stasiun = -
| letak = km ?+? lintas cabang menuju [[Stasiun Bandara Adi Soemarmo|Bandara Adi Soemarmo]]
Baris 51 ⟶ 50:
| Ketinggian = 566m
}}
'''Stasiun Kadipiro
Stasiun ini dibangun untuk meningkatkan pelayanan kereta api bandara yang menghubungkan pusat Kota Solo dengan [[Bandar Udara Internasional Adisumarmo]]. Pada awalnya, stasiun ini sempat diwacanakan akan dibangun di wilayah Kampung Sekip, tepatnya di sayap timur rel.<ref>{{Cite web|url=https://radarsolo.jawapos.com/read/2017/09/07/12284/stasiun-kadipiro-ditarget-rampung-2019|title=Stasiun Kadipiro Ditarget Rampung 2019|last=JawaPos.com|date=2017-09-07|website=radarsolo.jawapos.com|language=id|access-date=2019-08-03}}</ref> Akan tetapi, rencana pembangunan stasiun di Kampung Sekip ini terpaksa dipindah ke selatannya mengingat relnya sendiri akan dibangun layang. Selain itu, di tempat semula terdapat pabrik sehingga agar aktivitas pabrik tersebut tidak terganggu, pembangunan stasiun harus digeser.<ref>{{Cite web|url=https://www.merdeka.com/peristiwa/proyek-ka-bandara-solo-pembangunan-stasiun-di-kadipiro-dipindah.html|title=Proyek KA Bandara Solo, pembangunan stasiun di Kadipiro dipindah|website=merdeka.com|language=en|access-date=2019-08-03}}</ref>
| |||