Revisi per 30 Desember 2019 01.55 sunting 114.4.212.20 (bicara) →Jadwal kereta api Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 18 Januari 2020 15.23 sunting balikkan 115.178.255.118 (bicara) Perbaikan konten stasiun cepu Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 16: \| line = [[Kereta api Sembrani\|Sembrani (reguler & fakultatif)]], [[Kereta api Jayabaya\|Jayabaya]], [[Kereta api Harina\|Harina]], [[Kereta api Gumarang\|Gumarang]], [[Kereta api Dharmawangsa Ekspres\|Dharmawangsa]], [[Kereta api Sancaka Utara\|Sancaka Utara]], [[Kereta api Kertajaya\|Kertajaya (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Maharani\|Maharani]], [[Kereta api Ambarawa Ekspres\|Ambarawa Ekspres]], [[Kereta api Blora Jaya Ekspres\|Blora Jaya]], [[Kereta api Over Night Services\|Parcel ONS]], angkutan [[Peti kemas\|peti kemas/kontainer]], dan [[kereta api Indocement\|angkutan Semen Tiga Roda]] \| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]] \| class = ~~Besar~~Kelas ~~tipe C~~1 \| nomor = 2720 \| letak = * km 88+713 lintas [[Stasiun Gundih\|Gundih]]-[[Stasiun Gambringan\|Gambringan]]-[[Stasiun Bojonegoro\|Bojonegoro]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya Pasarturi]] Baris 36: \| kios = Ya }} '''Stasiun Cepu (CU)''' ({{lang-jv\|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦕꦼꦥꦸ\|Sêtasiyun Cepu}}) adalah [[stasiun kereta api]] kelas ~~besar tipe C~~1 yang terletak di [[Balun, Cepu, Blora]], tepatnya di depan Lapangan Ronggolawe. Stasiun ini merupakan stasiun KA aktif yang letaknya paling timur di [[Daerah Operasi IV Semarang]], [[Kabupaten Blora\|Blora]], dan [[Jawa Tengah]] bagian utara. Angka ketinggian stasiun ini menurut papan di ujung peron serta bagian dalam dan depan stasiun adalah +28 m (ketinggian yang sebenarnya), sedangkan pada tritisan overkaping stasiun tertulis +15 m. Stasiun ini merupakan terbesar dan teramai di [[Kabupaten Blora]]. Awalnya stasiun ini menggunakan sistem persinyalan mekanik dan memiliki tujuh jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Setelah pembangunan [[jalur ganda]] selesai, jalur 3 juga dijadikan sebagai sepur lurus dan sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan [[Len Industri\|PT Len Industri]] (Persero). Stasiun ini juga memiliki [[dipo lokomotif]] yang terhubung langsung dengan jalur 1 di sebelah barat.

Stasiun Cepu: Perbedaan antara revisi