Kotta mara: Perbedaan antara revisi

{{For|komponen kapal Melayu|Apilan and kota mara}}[[File:1. ZM Stoomschip Celebes in gevecht met een Kota Mara 6 aug 1859 Poeloe Kananat opgenomen.jpg|thumb|Kapaul uap Z.M. Celebes melawan kotakotta mara, 6 August 1859 dengan meriam [[30-pounder long gun|30 pon]] belakangnya.|alt=|300x300px]]

'''Kotta''' '''mara''' adalah jenis [[baterai mengambang]] atau [[rakit]] yang dibentengi dari [[Kalimantan]]. Ia digunakan oleh orang asli Kalimantan yakni ([[orang Banjar | orang Banjar]] dan [[orangSuku Dayak | Dayak]]) dalam peperangan, penggunaannya meningkat tajam selama [[Perang Banjar]] (1859-1906). Kotta mara digunakan dalam peperangan sungai, sebagai kapal bersenjata atau sebagai [[blockhouse|''blockhouse'']] atau fortifikasi untuk mencegah musuh maju di sungai.

Kata '' kotta '' berasal dari kata [[Bahasa Melayu | Melayu]] '' kota '' yang pada gilirannya berasal dari kata [[Sansekerta]] कोट्ट (kota) yang berarti benteng, perkubuan, kastil, rumah yang dibentengi, pabrik, kota, atau tempat yang dikelilingi oleh tembok.<ref>{{Cite book|title=Southeast Asia over Three Generations: Essays Presented to Benedict R. O'G. Anderson|last=Siegel|first=James T.|publisher=Cornell University Press|year=2018|isbn=9781501718946|location=New York|pages=94}}</ref> '' Mara '' kemungkinan adalah perubahan kata Melayu '' muara '', dengan demikian nama '' kotta '' '' mara '' berarti benteng muara.<ref>{{Cite news|url=https://www.butonmagz.id/2018/11/kotamara-sejarah-pertahanan-pantai-di.html|title=Kotamara, Sejarah Pertahanan Pantai di Buton?|last=On|first=|date=5 November 2018|work=ButonMagz|access-date=24 December 2019|url-status=live}}</ref> Dalam berbagai publikasi itu juga ditulis sebagai '' '''kotta-mara' '''', '' '''kota''' '''mara' '''', '' '''kotamara' '''', dan '' '''cotta''' '''mara' ''''. Dalam sumber-sumber Indonesia dikenal sebagai '' '''lanting''' '''kotamara '' ''', dengan kata ''' "lanting '''" yang berarti rumah rakit, rumah terapung tradisional Banjar.<ref>{{Cite book|title=Rumah-rumah Adat Banjar Bahari: Prasarana Hunian Langka|last=Seman|first=Syamsiar|publisher=Departemen Pendidikan dan Kebudayaan|year=2000|isbn=|location=|pages=}}</ref> Menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI), [[kota mara]] berarti (1) Dinding di atas kapal untuk melindungi orang yang memasang meriam (2) Teras atau dinding di atas sebuah benteng tempat meriam.<ref>{{Cite book|title=Kamus Besar Bahasa Indonesia Pusat Bahasa Edisi Keempat|last=Departemen Pendidikan Nasional|first=|publisher=PT Gramedia Pustaka Utama|year=2008|isbn=|location=Jakarta|pages=}}</ref> Menurut H. Warington Smyth, kota mara berarti sekat dek melintang di haluan dan buritan kapal.<ref>{{Cite journal|last=Smyth|first=H. Warington|date=May 16, 1902|title=Boats and Boat Building in the Malay Peninsula|url=|journal=Journal of the Society of Arts|volume=50|pages=570-588|via=JSTOR}}</ref>

Kotta mara dengan selekoh, seperti yang dilihat oleh Jacob Jansz de Roy, dibangun dari batang kayu dengan berbagai ukuran dan diameter. Setiap selekoh memiliki masing-masing 4 [[meriam]], dengan total 16 meriam. Benteng ini diperkuat dengan dinding kayu yang agak miring. Menuju pusat kota kotta mara adalah dua baris dinding [[palisade]], yang satu lebih tinggi dari yang lain. Di tengah adalah struktur utama "[[kastil]]" itu, sekitar 12 kaki (3,7 m) tingginya ke atas, di mana 200 [[senapan lontak]] dapat menembak.<ref name=":4">de Roy (1706). p. 61.</ref> The main castle wall is not sloped.<ref name=":0" />

[[File:KOTTA-MARA den 6 Augustus 1859 door Z.M. stoomschip Celebes en Barkas Ardjoeno.jpg|thumb|Sebuah sketsa kotta mara yang ditemukanditemui pada 6 Agustus 1859.|alt=|300x300px]]

Dinding benteng itu ganda; penutup luar terdiri dari pohon vertikal yang sedikit miring ke dalam, ditempatkan satu sama lain, membentuk tembok pembatasparapet hampir 5 jengkal Belanda (50 cm) ketebalannya; tembok kedua dari balok [[kayu besi]], mirip dengan itu dengan ketebalan hampir 0,5 el Bel. (0,35 m) terletak secara horizontal di dalam penutup luar ini. Dinding ini dicegah agar tidak jatuh ke belakang atau melonggar dengan cara dilabuhkan dan dikuatkan. <Ref name = ": 2"> van Rees (1867). hal. 45.</ref> Rakit itu ditutup di bagian atas oleh sebuah penutup bagian yang cukup berat, benar-benar tahan bom oleh balok-balok loteng.<ref>van Rees (1865). p. 85.</ref>

Tinggi: 3.,5 el Belanda (2,45 m)

etebalanKetebalan tembok dari atas, di bawah geladak: 0,9 to 1 el Belanda (0,63-0,7 m)

Menurut W. A. van Rees, kotta mara telah dikenal oleh orang Banjar selama berabad-abad. Kotta Mara pertama yang ditemui oleh orang Eropa adalah dari tahun 1691, disebutkan dalam buku “''Hachelijke reys-togt van Jacob Jansz de Roy na Borneo and Atchin, in sijne vlugt of Batavia derwaards ondernomen in het jaar 1691 en vervolgens''” sebagai kastil air terapung (''drijvend'' ''Water''-''Kasteel'').<ref name=":1" /><ref name=":4" /> Bangunan air ini sangat kuat sehingga ketika orang Eropa menembakkan meriam 8-pon ke sana, meskipun dengan mesiu yang baik, meriam itu tidak dapat merusaknya..<ref name=":0" /><ref name=":4" />

Di antara pertemuan yang paling terkenal adalah dari 27 Juli 1859. Belanda mengetahui di Pulau Petak bahwa persiapan serangan sedang dilakukan di Sungai Kayu dan tiga rakit berbenteng sedang dipersiapkan; ''pembekal'' (kepala desa) Soelil, yang menerima perintah [[pangeran Antasari]], bermaksud melancarkan serangan baru ke Pulau Petak, di mana rakit (kotta mara) akan menyerang [[kapal uap | kapal uap]], sementara serangan utama dengan kekuatan besar di sisi darat akan terjadi. Pada kesempatan itu, kapal uap Celebes datang ke Pulau Petak dan berlayar (27 Juli) dengan Tjipanas ke Sungai Kayu untuk menghentikan rencana orang Banjar dengan tindakan ofensif. Mereka menemukan (di bawah serangan benteng baru) dua kotta mara, salah satunya belum selesai. Hanya setelah baku tembak 4 jam rakit itu bisa diambil alih dan diseret ke Pulau Petak. Rakit yang sudah jadi, yang menahan serangan meriam 30 pon selama berjam-jam, dijelaskan oleh Belanda dalam laporan mereka, disebutkan sebelumnya di halaman ini.<ref>van Rees (1865). p. 84.</ref>

Pada 3 Agustus, Belanda diberi tahu bahwa masih ada kotta mara di Tongoehan atau Pulau Palangkie. Kapal uap Celebes kemudian melayari sungai Kapuas ke Palangka pada 5 Agustus, tanpa menemukan jejak ''benting'' (benteng Melayu) atau permusuhan di mana pun. Letnan laut kelas dua W. Steffens dikirim dalam barkas bersenjata <ref group = "NoteCatatan"> Barkas dalam [[bahasa Belanda]] dapat diterjemahkan sebagai [[perahu panjang]] atau [[selup]]. Kata indonesia modern kapal bargas/kapal barkas berarti perahu yang diluncurkan dari kapal. </ref> untuk eksplorasi, antara Pulau Kanamit dan pantai dengan mendayung. Setelah sekitar setengah jam, perwira itu kembali dan mengumumkan bahwa barkas telah menemukan kotta mara yang memenuhi seluruh perlintasan sungai, bahwa sejumlah besar orang di benteng itu dengan rasa ingin tahu menatap barkasnya, tanpa memulai permusuhan, dan menyimpulkan bahwa adalah mungkin untuk membuat Celebes berbalik di perlintasan sungai untuk menembak kotta mara dengan meriam 30 pound belakangnya. Kembali ke Plankey di malam hari, Mr. Maks memberi tahu bahwa mustahil untuk memasuki perlintasan itu dengan Celebes.<ref name=":5">van Rees (1867). p. 110.</ref>

Di pagi hari pukul 8:15 tanggal 6 Agustus 1859, Celebes berlabuh di depan perlintasan. Barkas bersenjata Ardjoeno, di bawah komando Letnan Clifford Kocq van Breugel, melindungi pasukan, dan menembakan beberapa senapan dan peluru cartet (tembakan meriam besi) dengan musuh yang bersembunyi di semak-semak. Akhirnya barkas berada di samping kotta mara, melepaskan tembakan cartet dari meriam [[carronade]] 12-pon, tetapi tidak berefek; tembakan itu jatuh seperti butiran pasir di sepanjang tiangtembok parapet kotakotta mara.<ref>van Rees (1867). p. 49.</ref>

Pejuang Banjar dan Dayak menembakkan senjata pada perahu-perahu Belanda, tetapi buru-buru meninggalkan benteng segera setelah kapal uap Celebes mulai bekerja sama dengan meriam tengah belakang. Mungkin itu disebabkan karena orang Banjar dan Dayak telah bertarung dengan meriam 30 pon Belanda sebelumnya, dan pada jarak 35 el (24,5 m) <ref group = "NoteCatatan"> Ada juga laporan yang mengatakan jaraknya adalah 50 el (35 m). </ref> orang Banjar dan Dayak tidak menyukainya (karena pada jarak ini meriam 30 pon dapat menembus kotta mara).<ref name=":5" /> Tembakan peluru pertama mengambil kepala dari salah satu tiang sudut; tembakan kedua menghancurkan beberapa pelat. Tembakan ketiga dengan granat ([[peluru berpeledak]]) 16 duim (43,2 cm) ([[peluru berpeledak]]) menghantam di tengah sisi yang panjang, menembus penutup luar dan tetap bersarang di penutup dalam dari kayu ulin dan meledak di sana. Tiang-tiang luar terlempar sejauh hampir 8 el Belanda (5,6 m), potongan-potongan itu juga terlempar tinggi ke udara, dan sebuah lubang besar muncul. <ref>van Rees (1867). hal. 50.</ref> Kemudian perahu bersenjata di bawah komando W. Steffens dikirim untuk mengambil alih benteng. Sekitar pukul 11, bendera Belanda berkibar di kota kotta mara dan pada malam hari pukul 9, benteng ini sudah diseret ke Plankey.<ref name=":5" />

{{Reflist|group=NoteCatatan}}