Polikarpov I-185: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 24:
Penerimaan bahwa konsep I-180 sudah ketinggalan zaman ditambah dengan prospek ketersediaan mesin radial 18-silinder yang kuat menyebabkan [[OKB|Biro Desain]] [[Polikarpov]] untuk merancang I-185 dalam periode waktu yang sangat singkat (25 Januari hingga 10 Maret 1940).<ref name="aviastar">{{cite web|url=http://www.aviastar.org/air/russia/pol_i-185.php|title=Polikarpov I-185|publisher=Aviastar.org|accessdate=30 Januari 2020}}</ref> Purwarupa pertama selesai pada Mei 1940, pada awalnya ditenagai oleh mesin M-90 pengembangan, dan dipersenjatai dengan dua senapan mesin 7,62mm dan 12,7mm. Pesawat ini diharapkan bisa mencapai 444 mph pada ketinggian 24.000 kaki, tetapi uji coba pergerakan pesawat di tanah dari satu-satunya contoh pesawat yang ada dengan mesin M-90 tidak memberikan daya yang cukup bagi pesawat untuk lepas landas. Purwarupa ini dimodifikasi dengan menggunakan mesin eksperimental lain, radial Shvetsov M-81 {{convert|895|kW|adj=on}}, tetapi ini juga hampir tidak cukup kuat untuk uji coba penerbangan. I-185 (M-81) akhirnya mengudara pada 11 Januari 1941, tetapi setelah penerbangan tersebut, pesawat tidak terbang lagi dan diputuskan untuk tidak menyia-nyiakan pengembangan lebih lanjut serta menunggu mesin yang lebih kuat dan bagus ketika M-81 dibatalkan pada Mei 1941.<ref name=gd5>Gordon and Dexter, p. 95</ref><ref name="history"/>
Polikarpov mulai mengerjakan sebuah prototipe kedua pada akhir tahun 1940, kali ini ditenagai oleh Shvetsov M-82A berkekuatan {{convert|1268|kW|adj=on}}, yang memiliki diameter lebih kecil dari salah satu mesin sebelumnya. Purwarupa ini mengurangi gaya perlambatan, dan ini meningkatkan kecepatan pesawat. Purwarupa kedua ini dipersenjatai dengan tiga [[meriam ShVAK]] 20mm, semuanya dipasang di hidung pesawat. Uji coba penerbangan dimulai pada Mei 1941. Meskipun pesawat ini tidak pernah memasuki tahap produksi, tetapi telah memberikan data berharga untuk pengembangan [[Lavochkin La-5]] dan sebuah versi [[Yakovlev Yak-7]] yang ditenagai oleh mesin yang sama.<ref name="history"/>
==Varian==
| |||