Kereta api Tumapel: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rizal Febri (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
Rizal Febri (bicara | kontrib) Penambahan →Sejarah |
||
Baris 1:
{{Peringatan jadwal KA}}{{Infobox layanan kereta api|box_width=|pendahulu=Tumapel Utama|logo=KA TUMAPEL.png|logo_width=300|image=Kereta api Tumapel BG.jpg|image_width=320|caption=Kereta api Tumapel saat berhenti di [[Stasiun Bangil]]|jenis=Kereta api lokal|status=Beroperasi|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''|name=Kereta api Tumapel|mulai=1 Juni 2014|berakhir=|difabel=|penerus=|pemilik=[[PT Kereta Api Indonesia]]|penumpangharian=1.300 penumpang per hari|start=[[Stasiun Malang|Malang]]|lokal=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]|end=[[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]|hiburan=|bagasi=|frekuensi=|nomor=448, 455|rel=Rel berat|kelas=Ekonomi|tempatduduk=106 tempat duduk disusun 3-2<br> ''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan''|restorasi=Ada|jendela=|jarak=sekitar 96 km|waktutempuh=rata-rata 3 jam|lainlain=|lok=[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]|gauge=1.067 mm|kecepatan=60 s.d. 90 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=448, 455|map={{SB-BL}}|map_state=collapse}}'''Kereta api Tumapel''' merupakan layanan kereta api ekonomi lokal yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
== Asal usul nama ==
Nama "Tumapel" diambil dari nama sebuah wilayah yang pernah dikuasai oleh [[Kerajaan Singasari]] oleh [[Ken Arok]] setelah membunuh [[Tunggul Ametung]]. Saat ini, wilayah tersebut berada di [[Singosari, Malang]]. Selain itu, terdapat Candi Tumapel—lebih sering disebut [[Candi Singosari]]—yang terletak di daerah yang sama.
== Sejarah ==
Kereta api ini pertama kali beroperasi mulai tanggal mulai tanggal 14 Januari 1971 untuk melayani lintas Surabaya-Malang. Pada awal peluncurannya, kereta api ini membawa tiga kereta kelas III (CW) [plus]. Walaupun hanya layanan kelas III, penumpang diberi fasilitas berupa kudapan dan air minum, serta dilengkapi dengan pramugari. Waktu perjalanan tercepat yang ditempuh saat itu selama 80 menit dengan tiga kali perjalanan pulang-pergi.
Pada bulan April 1973, lintasan perjalanan pada kereta api tersebut sempat diperpanjang hingga [[Stasiun Blitar]] namun layanan kereta api Tumapel baik dari Malang maupun Blitar diubah menjadi kereta api lokal pada tahun 1976 karena ia berhenti di setiap stasiun yang dilaluinya.
Pada tahun 1980-an awal, PJKA meluncurkan kereta api patas bernama "Tumapel Utama" untuk melayani lintas Surabaya-Malang hingga lintasan perjalanannya diperpanjang hingga Stasiun Blitar pada tahun 1985. Namun pengoperasian kereta api tersebut dihentikan pada tahun 2002.
Sejak tanggal 1 Juni 2014, [[Daerah Operasi VIII Surabaya|PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi VIII Surabaya]] kembali menyematkan nama tersebut pada kereta api ini untuk dimanfaatkan oleh kaum [[penglaju]] dari Malang dan [[Kabupaten Sidoarjo|Sidoarjo]] yang bekerja di [[Kota Surabaya]]. Walaupun bernama "Tumapel", kereta api ini lebih sering disebut "Penataran" walaupun lintasan kereta api ini hanya sampai [[Stasiun Malang|Malang]].<ref name=":0">{{Cite web|url=http://rodasayap.weebly.com/2/post/2019/02/sejarah-ka-lokal-jalur-kantong.html|title=Sejarah KA Lokal Jalur Kantong|website=Roda Sayap|language=en|access-date=2020-02-10}}</ref>
== Data teknis ==
Baris 21 ⟶ 30:
!Waktu tempuh
|rata-rata 3 jam
|-▼
!Tarif
|Rp10.000,00
|}
== Jadwal perjalanan ==
Berikut ini adalah jadwal perjalanan kereta api Tumapel '''per 1 Desember 2019 (Berdasarkan Gapeka 2019).'''
'''KA 448 Tumapel (Malang - Surabaya Kota)'''▼
{| class="wikitable"
! colspan="3" |'''KA 448 Tumapel'''
! colspan="3" |'''KA 455 Tumapel'''
|-▼
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
!Stasiun
!Kedatangan
!Keberangkatan
|-
| [[Stasiun Malang|Malang]]
| -▼
|20:35
|-
| [[Stasiun Blimbing (Malang)|Blimbing]]
|20:42
|20:49
|-
| [[Stasiun Singosari|Singosari]]
|20:56
|21:00
|-
| [[Stasiun Lawang|Lawang]]
|21:06
|21:10
|-
| [[Stasiun Wonokerto|Wonokerto]]
|21:19
|21:22
|-
| [[Stasiun Bangil|Bangil]]
|21:29
|21:31
|-
| [[Stasiun Porong|Porong]]
|21:39
|21:56
|-
| [[Stasiun Tanggulangin|Tanggulangin]]
|22:10
|22:13
|-
| [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]]
|22:52
|22:55
|-
| [[Stasiun Gedangan|Gedangan]]
|23:06
|23:08
|-
| [[Stasiun Waru|Waru]]
|23:17
|23:19
|-
| [[Stasiun Wonokromo|Wonokromo]]
|23:26
| -▼
|-
|
| colspan="3" rowspan="2" |
|-
| [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]] || 07:41 || -
|}
▲'''KA 455 Tumapel (Surabaya Gubeng - Malang)'''
▲|-
▲| [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] || - || 20:35
▲|-
▲| [[Stasiun Wonokromo|Wonokromo]] || 20:42 || 20:49
▲|-
▲| [[Stasiun Waru|Waru]] || 20:56 || 21:00
▲|-
▲| [[Stasiun Gedangan|Gedangan]] || 21:06 || 21:10
▲| [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]] || 21:19 || 21:22
▲| [[Stasiun Tanggulangin|Tanggulangin]] || 21:29 || 21:31
▲| [[Stasiun Porong|Porong]] || 21:39 || 21:56
▲| [[Stasiun Bangil|Bangil]] || 22:10 || 22:13
▲| [[Stasiun Lawang|Lawang]] || 22:52 || 22:55
▲| [[Stasiun Singosari|Singosari]] || 23:06 || 23:08
▲| [[Stasiun Blimbing (Malang)|Blimbing]] || | 23:17 || 23:19
▲| [[Stasiun Malang|Malang]] || 23:26 || -
<small>'''Catatan''' : Titik awal perjalanan KA 455 Tumapel berada di [[Stasiun Surabaya Gubeng|'''Stasiun Surabaya Gubeng''']], bukan [[Stasiun Surabaya Kota]].</small>
== Referensi ==
<references />
== Pranala luar ==
|