Sydney: Perbedaan antara revisi

 

[[Bandar Udara Sydney]], di pinggiran [[Mascot, New South Wales|Mascot]], adalah bandar udara utama Sydney, dan salah satu bandara tertua yang masih beroperasi di dunia.<ref>{{cite web |url=http://www.sydneyairport.com.au/NR/rdonlyres/353DC91E-A259-449B-8B68-C8E88CB58691/0/FactSheetHistory1.pdf |title=Fact Sheet - Airport History |publisher=[[Sydney Airport]] |accessdate=2008-11-18|archiveurl=http://web.archive.org/web/20050619030105/http://www.sydneyairport.com.au/NR/rdonlyres/353DC91E-A259-449B-8B68-C8E88CB58691/0/FactSheetHistory1.pdf|archivedate=2005-06-19}}</ref> [[Bandar Udara Bankstown]] melayani [[penerbangan umum]] dan pribadi. Terdapat sebuah lapangan udara penerbangan ringan di [[Camden, New South Wales|Camden]]. [[RAAF Base Richmond]] terletak di barat laut kota.

Pertanyaan mengenai rencana [[Bandar Udara Sydney Kedua]] telah memunculkan kontroversi. Sebuah survei 2003 menemukan bahwa Bandar Udara Sydney dapat berperan sebagai satu-satunya bandar udara internasional di Sydney selama 20 tahun, dengan peningkatan signifikan lalu lintas bandara.<ref>Finding of "The Sydney Airport Master Plan (2003)" referred to in: {{cite web |url=http://parlinfoweb.aph.gov.au/piweb/view_document.aspx?ID=2422677&TABLE=HANSARDR| title=Sydney (Kingsford Smith) Airport (Question No. 421) | publisher=[[Parlemen Australia]]|work=[[Hansard]] | date=10 May 2005|accessdate=28 October 2007}}</ref> Perluasan bandara akan mendatangkan dampak terhadap masyarakat, termasuk [[bising pesawat]] tambahan yang mengganggu penduduk. Tanah telah dibeli di [[Badgerys Creek, New South Wales|Badgerys Creek]] untuk bandara kedua, tanah ini berperan sebagai titik fokus untuk argumen politik.<ref>{{cite news|date=2007-08-19|work= The Sunday Telegraph|last=Dickens|first=Jim|title= Airport row to lift off again|publisher = News Corporation}}</ref>