Ronde van Vlaanderen: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
LaninBot (bicara | kontrib)
k namun (di tengah kalimat) → tetapi
k Rute: bentuk baku
Baris 122:
<blockquote>"Di [[Grote Markt (Sint-Niklaas)|Grote Markt]] di St-Niklaas, di kaki dari balai kota yang mengagumkan, awal dari Ronde selalu menjadi moment yang istimewa. Pembalap datang untuk menandatangani dokumen mereka sebelum dengan gembira menemui penggemar mereka, memberikan tanda tangan, berpose untuk kenang-kenangan kepada penggemar muda. Saat ini sudah banyak berubah sejak tahun 1998 dan selama perjanjian lima tahun dengan kota Bruges. Sekarang terdapat pagar pembatas untuk mencegah penonton bercampur dengan pembalap. Start dari Ronde van Vlaanderen telah kehilangan daya tariknya, karena konfigurasi barunya tersebut."<ref>Schroeder, Fer (1999), Les Classiques du 20ème Siècle, De Eeclonaar, Belgium, ISBN 90-74128-58-0, p157</ref></blockquote>
 
Bagian strategis dari balapan muncul saat kembali ke tengah daratan, berjalan ke utara dari perbatasan Prancis. Lintasan menuju ke bukit yang pendek namun curam yang berbeda dengan wilayah tengah Flanders yang datar. Rute banyak mempengaruhi pembalap. Beberapa lintasan berbatu dan salah satunya&nbsp;– [[Koppenberg]]&nbsp;– tidak dilewati selama beberapa tahun karena tingkat kesulitan dan bahayanya. Sulit bagi seorrang pembalap untuk melewati bukit tersebut sambil terus berkendara. Seorang pembalap yang jatuh dapat menjatuhkan pembalap lainnya, dan menghambat yang di belakangnya. Pembalap yang jatuh seringkalisering kali meneruskan tanjakan dengan mendorong sepeda. Pada tahun 1984 hanya dua pembalap&nbsp;– [[Phil Anderson (pembalap sepeda)|Phil Anderson]] dan [[Jan Raas]]&nbsp;– yang berkendara tanpa pernahturun dari sepeda.
 
Koppenberg kembali pada tahun 2003 setelah lintasannya diperbaiki. Kemudian dihilangkan kembali pada tahun 2007 digantikan oleh Kluisberg dan Côte de Trieu, yang telah diperbaiki pada tahun sebelumnya, dan tanjakan pertama dari Eikenmolen.<ref>[http://autobus.cyclingnews.com/news.php?id=news/2006/mar06/mar27news2 Cycling News, March 2006, No couperen please]</ref> Koppenberg kembali pada tahun 2008 setelah kota Oudenaarde memperbaikinya.<ref>[http://autobus.cyclingnews.com/news.php?id=news/2008/feb08/feb05news Cycling News, February 2005, Koppenberg back in Ronde van Vlaanderen]</ref>