Jalan Tol Trans-Sumatra: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
[[Berkas:toltranssumatera.jpg|jmpl|270x270px|Rencana Jalan Tol Trans Sumatra.|pra=Special:FilePath/Toltranssumatera.jpg]]'''Jalan Tol Trans Sumatra''' adalah jaringan [[jalan tol]] sepanjang 2.818&nbsp;km di [[Indonesia]] yang direncanakan menghubungkan kota-kota di pulau [[Sumatra]], dari [[Lampung]] hingga [[Aceh]].<ref>[http://setkab.go.id/presiden-jokowi-hari-ini-awali-pembangunan-tol-trans-sumatera/ "Presiden Jokowi Hari Ini Awali Pembangunan Tol Trans Sumatra"], [[Sekretariat Kabinet Republik Indonesia|setkab.go.id]], 30 April 2015</ref>
 
== Sejarah ==
Pada 20 Februari 2012, [[Daftar Menteri Badan Usaha Milik Negara Indonesia|Menteri Badan Usaha Milik Negara]] [[Dahlan Iskan]] mengadakan pertemuan dengan para gubernur se-Sumatra di Griya Agung, [[Kota Palembang|Palembang]], [[Sumatra Selatan]]. Pertemuan ini membahas percepatan pembangunan jalan tol di Sumatra. Dalam pertemuan tersebut juga hadir Deputi [[Kementerian Badan Usaha Milik Negara Indonesia|Kementerian BUMN]] bidang Infrastruktur Sumaryanto, Direktur Utama [[PT Jasa Marga]] Adityawarman dan Direktur Pengembangan Usaha Jasa Marga Abdul Hadi.
 
Baris 8:
Seiring berjalannya waktu, akhirnya [[Susilo Bambang Yudhoyono|Presiden Susilo Bambang Yudhoyono]] mengeluarkan [[Peraturan Presiden]] (Perpres) No. 100/2014 tentang "Percepatan Pembangunan Jalan Tol di Sumatra" tanggal 17 September 2014. Dalam Perpres ini disampaikan, pemerintah menugaskan PT Hutama Karya (Persero) untuk melakukan pendanaan, perencanaan teknis, pelaksanaan konstruksi, pengoperasian, dan pemeliharaan pada empat ruas jalan tol yang meliputi ruas [[Jalan Tol Medan-Binjai]], ruas [[Jalan Tol Palembang-Indralaya|Jalan Tol Palembang-Simpang Indralaya]], ruas [[Jalan Tol Pekanbaru-Dumai]], dan ruas [[Jalan Tol Bakauheni–Bandar Lampung–Terbanggi Besar|Jalan Tol Bakauheni-Terbanggi Besar]]. Perpres tersebut kemudian direvisi oleh Presiden [[Joko Widodo]] melalui Perpres No. 117/2015 tentang "Perubahan atas Peraturan Presiden Nomor 100 Tahun 2014 tentang Percepatan Pembangunan Jalan Tol di Sumatera" yang menambah penugasan kepada PT Hutama Karya (Persero) sehingga menjadi total 24 ruas tol di Sumatra.
 
== Ruas prioritas yang telah resmi ditetapkan pemerintah (per September 2016) ==
 
* Bakauheni - Terbanggi Besar (140,938&nbsp;km) - '''beroperasi Januari 2018''' (Paket 1 Segmen Bakauheni Selatan-Bakauheni Utara 8,9&nbsp;km & Paket 2 Segmen Lematang-Kotabaru 5&nbsp;km), '''8 Maret 2019''' (keseluruhan)
**Bakauheni Paket- 1:Terbanggi Bakauheni-SidomulyoBesar (39140,9938&nbsp;km), - '''beroperasi Januari 2018''' (Paket 2:1 Segmen Bakauheni SidomulyoSelatan-KotaBakauheni BaruUtara (408,9&nbsp;km), & Paket 3:2 KotabaruSegmen Lematang-TeginenengKotabaru (305&nbsp;km), Paket'''8 4:Maret Tegineneng-Terbanggi Besar2019''' (33&nbsp;kmkeseluruhan)
**Paket 1: Bakauheni-Sidomulyo (39,9&nbsp;km), Paket 2: Sidomulyo-Kota Baru (40&nbsp;km), Paket 3: Kotabaru-Tegineneng (30&nbsp;km), Paket 4: Tegineneng-Terbanggi Besar (33&nbsp;km)
* Palembang - Indralaya (21,93&nbsp;km) - '''beroperasi Oktober 2017''' (Seksi 1), '''September 2018''' (Seksi 2 dan 3)
**Palembang - Indralaya (21,93&nbsp;km) - '''beroperasi Oktober 2017''' (Seksi 1), '''September 2018''' (Seksi 2 dan 3)
**Seksi 1: Palembang - Pemulutan (7,10&nbsp;km), Seksi 2: Pemulutan - KTM (4,9&nbsp;km), Seksi 3: KTM - Simpang Indralaya (9,93&nbsp;km)<ref name="groundbreaking-2015">[http://www.pu.go.id/berita/10165/Presiden-Groundbreaking-Jalan-Tol-Trans-Sumatra "Presiden Groundbreaking Jalan Tol Trans Sumatra"], PU.go.id, 30 April 2015, diakses 9 September 2016</ref>
* Medan - Binjai (16,72&nbsp;km)<ref name="hk-binjai">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/521/Perkembangan.Jalan.Tol.Medan.-.Binjai.2.September.2016 Perkembangan jalan tol Medan-Binjai], Hutama Karya, 2 September 2016</ref> - '''beroperasi Oktober 2017''' (Seksi Medan Helvetia-Binjai 10,5&nbsp;km), target pengoperasian keseluruhan: 2019
* Pekanbaru - Dumai (131,475&nbsp;km)<ref name="hk-dumai">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/526/Perkembangan.Jalan.Tol.Pekanbaru.-.Dumai.2.September.2016 Perkembangan jalan tol Pekanbaru-Dumai], Hutama Karya, 2 September 2016</ref><ref>{{cite news|url=http://regional.kompas.com/read/2016/12/13/15174381/tol.pekanbaru-dumai.mulai.dibangun|title=Tol Pekanbaru-Dumai Mulai Dibangun|editor-last=Damanik|editor-first=Caroline|work=Kompas|date=13 Desember 2016|accessdate=27 Maret 2017}}</ref> - '''sedang konstruksi''', target pengoperasian: 2019
* Palembang - Tanjung Api-Api (70&nbsp;km)<ref name="hk-tjapi">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/524/Perkembangan.Jalan.Tol.Palembang.-.Tanjung.Api-api.2.September.2016 Perkembangan jalan tol Palembang-Tanjung Api-Api], Hutama Karya, 2 September 2016</ref> - '''dalam perencanaan''', target konstruksi: 2019, pengoperasian: 2021
* Terbanggi Besar - Pematang Panggang - Kayuagung (189,20&nbsp;km) - '''beroperasi November 2019'''
* Kisaran - Tebing Tinggi (68,946&nbsp;km)<ref name="hk-kisaran">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/525/Perkembangan.Jalan.Tol.Kisaran.-.Tebing.Tinggi.2.September.2016 Perkembangan jalan tol Kisaran-Tebing Tinggi], Hutama Karya, 2 September 2016</ref> - '''sedang konstruksi''', target pengoperasian: 2021
* Tebing Tinggi - Parapat (95&nbsp;km) - '''dalam perencanaan'''<ref name="tiga-ruas-kompast">[http://print.kompas.com/baca/ekonomi/sektor-riil/2016/09/10/Tiga-Ruas-Tol-Dibangun "Tiga Ruas Tol Dibangun"], ''[[Kompas (surat kabar)|KOMPAS]]'', 10 September 2016</ref>
* Padang - Pekanbaru (240&nbsp;km) - '''dalam perencanaan'''<ref name="3-ruas">[http://koran.bisnis.com/read/20160909/437/582691/hutama-karya-dapat-tambahan-3-ruas- "Hutama Karya Dapat Tambahan 3 Ruas"], ''[[Bisnis Indonesia]]'', 9 September 2016, diakses 9 September 2016</ref>
* Banda Aceh - Medan (455&nbsp;km) - '''dalam perencanaan'''<ref name="3-ruas" />
* Jalan Tol Bakauheni - Bengkulu (693&nbsp;km) - '''dalam perencanaan'''<ref name="3-ruas" />
* Jalan Tol Bengkulu - Painan (485&nbsp;km) - '''dalam perencanaan'''<ref name="3-ruas" />
 
Tidak ditetapkan sebagai rute prioritas namun sedang konstruksi:
* Medan - Kualanamu - Tebing Tinggi (61,8&nbsp;km) - '''beroperasi Oktober 2017''' (Seksi Kualanamu-Perbarakan-Sei Rampah), '''Juni 2018''' (Seksi Tanjung Morawa-Perbarakan), '''Maret 2019''' (keseluruhan)
** Seksi 1: Medan - Perbarakan-Kuala Namu (17,80&nbsp;km), Seksi 2: Perbarakan - Tebing Tinggi (44&nbsp;km)
 
* Medan - Kualanamu - Tebing Tinggi (61,8&nbsp;km) - '''beroperasi Oktober 2017''' (Seksi Kualanamu-Perbarakan-Sei Rampah), '''Juni 2018''' (Seksi Tanjung Morawa-Perbarakan), '''Maret 2019''' (keseluruhan)
== Ruas Tol Trans Sumatra ==
** Seksi 1: Medan - Perbarakan-Kuala Namu (17,80&nbsp;km), Seksi 2: Perbarakan - Tebing Tinggi (44&nbsp;km)
=== Koridor Aceh - Medan ===
 
== Ruas Tol Trans Sumatra ==
=== Koridor Aceh - Medan ===
{| class="wikitable"
|+
Baris 61 ⟶ 63:
|[[Jalan tol medan-binjai|Jalan Tol Medan - Binjai]]
|16,72
|2017 (Helvetia-Binjai)<br />2018 (Maleran-Helvetia)
|
|}
=== Kolidor Medan - Parapat - Kisaran ===
{| class="wikitable"
|+
Baris 82 ⟶ 84:
|PT Jasa Marga Kualanamu Tol
|61,70
|2017 (Seksi Kualanamu-Perbarakan-Sei Rampah)<br />2018 (Seksi Tanjung Morawa-Perbarakan)<br />2019 (Beroperasi Penuh)
|
|-
Baris 96 ⟶ 98:
|
|}
=== Kolidor Kisaran - Dumai - Padang ===
{| class="wikitable"
|+
Baris 126 ⟶ 128:
|Seksi Padang-Sicincin masih tahap pembangunan<br />Jalan tol yang menembus Bukit Barisan
|}
=== Kolidor Pekan Baru - Jambi - Betung ===
{| class="wikitable"
|+
Baris 152 ⟶ 154:
|}
 
=== Kolidor Tanjung Api-Api - Palembang - Bengkulu ===
{| class="wikitable"
|+
Baris 169 ⟶ 171:
|[[Jalan Tol Palembang-Indralaya|Jalan Tol Palembang - Indralaya]]
|22,00
|2017 (Palembang - Pemulutan)<br />2018 (Beroperasi Penuh)
|
|-
Baris 187 ⟶ 189:
|
|}
=== Kolidor Betung - Palembang - Bakauheni ===
{| class="wikitable"
|+
Baris 210 ⟶ 212:
|[[Jalan Tol Bakauheni–Terbanggi Besar|Jalan Tol Bakauheni - Terbanggi Besar]]
|140,94
|2018 (Segmen Bakauheni Selatan-Bakauheni Utara & Segmen Lematang-Kotabaru)<br />2019 (Beoperasi Penuh)
|Ujung paling selatan Tol Trans-Sumatra
|}
=== Kolidor Kepulauan Riau ===
{| class="wikitable"
|+
Baris 229 ⟶ 231:
|}
 
== Tabel jalan tol di Sumatra ==
{| class="wikitable sortable" style="font-size:95%;"
|- valign="baseline"
! style="text-align:left;" | Provinsi / Area
! style="text-align:left; white-space:nowrap;" | Ruas
! style="text-align:left; white-space:nowrap;" | Sebutan
! style="white-space:nowrap;" | Panjang (km)
! style="white-space:nowrap;" | Beroperasi (km)
! style="text-align:left; white-space:nowrap;" | Operator / BUJT
|- valign="top"
| rowspan="3" | [[Aceh]]
|[[Jalan Tol Banda Aceh–Sigli|Sigli - Banda Aceh]]
| Sibanceh
| align="right" | 75,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKMedanAceh">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/653/Perkembangan.Jalan.Tol.Medan.-.Banda.Aceh.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Medan - Banda.Aceh]</ref>
|-
|[[Jalan Tol Lhokseumawe-Sigli|Lhokseumawe - Sigli]]
|
| align="right" | 135,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|-
|[[Jalan Tol Langsa-Lhokseumawe|Langsa - Lhokseumawe]]
|
| align="right" | 135,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|-
Baris 261 ⟶ 263:
|[[Jalan Tol Binjai-Langsa|Binjai - Langsa]]
|
| align="right" | 110,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|- valign="top"
| rowspan="6" | [[Sumatra Utara]]
| [[Jalan Tol Medan-Binjai|Medan - Binjai]]
| Mebi
| align="right" | 16,72
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 10,46
| PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKMedanBinjai">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/645/Perkembangan.Jalan.Tol.Medan.-.Binjai.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Medan-Binjai]</ref>
|- valign="top"
| [[Jalan Tol Belmera|Belawan - Medan - Tanjung Morawa]]
| Belmera
| align="right" | 34,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 34,00
| PT Jasa Marga (Persero) Tbk.
|- valign="top"
| [[Jalan Tol Medan-Kuala Namu-Tebing Tinggi|Medan - Kualanamu - Tebing Tinggi]]
| MKTT
| align="right" | 61,70
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 61,70
| PT Jasa Marga Kualanamu Tol
|- valign="top"
| [[Jalan Tol Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat|Kuala Tanjung - Tebing Tinggi - Parapat]]
| -
| align="right" | 143,25
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKTebingTinggiParapat">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/655/Perkembangan.Jalan.Tol.Tebing.Tinggi.-.Parapat.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Tebing Tinggi - Parapat]</ref>
|- valign="top"
| [[Jalan Tol Kisaran-Tebing Tinggi|Kisaran - Tebing Tinggi]]
| -
| align="right" | 68,95
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKTebingTinggiKisaran">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/652/Perkembangan.Jalan.Tol.Kisaran.-.Tebing.Tinggi.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Kisaran - Tebing Tinggi]</ref>
|-
|[[Jalan Tol Rantau Prapat-Kisaran|Rantau Prapat - Kisaran]]
|
| align="right" | 100,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|-
Baris 305 ⟶ 307:
|[[Jalan Tol Dumai-Rantau Prapat|Dumai - Rantau Prapat]]
|
| align="right" | 175,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|- valign="top"
| [[Kepulauan Riau]]
|[[Jalan Tol Batu Ampar-Muka Kuning-Bandara Hang Nadim|Batu Ampar-Muka Kuning-Bandara Hang Nadim]]
| Tol Batam
| align="right" | 25,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|- valign="top"
| rowspan="2" |[[Riau]]
|[[Jalan Tol Pekanbaru-Dumai|Pekanbaru - Dumai]]
| Pekdum
| align="right" | 131,48
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKPekanbaruDumai">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/648/Perkembangan.Jalan.Tol.Pekanbaru.-.Dumai.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Pekanbaru - Dumai]</ref>
|-
|[[Jalan Tol Rengat-Pekanbaru|Rengat - Pekanbaru]]
|
| align="right" | 175,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|-
Baris 332 ⟶ 334:
|[[Jalan Tol Jambi-Rengat|Jambi - Rengat]]
|
| align="right" | 190,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|- valign="top"
|[[Riau]] - [[Sumatra Barat]]
| [[Jalan Tol Padang-Pekanbaru|Padang - Pekanbaru]]
| -
| align="right" | 240,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKPekanbaruPadang">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/654/Perkembangan.Jalan.Tol.Padang.-.Pekanbaru.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Padang - Pekanbaru]</ref>
|- valign="top"
|[[Sumatra Barat|Sumatra Barak]] - [[Bengkulu]]
| [[Jalan Tol Bengkulu-Lubuklinggau|Bengkulu - Lubuklinggau]]
|
| align="right" | 95,80
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|-
|[[Sumatra Selatan]] - [[Jambi]]
|[[Jalan Tol Betung-Jambi|Betung - Jambi]]
|
| align="right" | 191,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|- valign="top"
| rowspan="4" |[[Sumatra Selatan]]
|[[Jalan Tol Palembang-Indralaya|Palembang - Indralaya]]
| Palindra
| align="right" | 22,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 22,00
| PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKPalembangIndralaya">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/646/Perkembangan.Jalan.Tol.Palembang.-.Simpang.Indralaya.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Palembang - Indralaya]</ref>
|-
|[[Jalan Tol Indralaya-Muara Enim|Indralaya - Muara Enim]]
|
| align="right" | 119,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|-
|[[Jalan Tol Muara Enim-Lubuklinggau|Muara Enim - Lubuklinggau]]
|
| align="right" | 114,50
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|-
| [[Jalan Tol Palembang-Tanjung Api-api|Palembang - Tanjung Api-api]]
| -
| align="right" | 70,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKPalembangTgApiApi">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/651/Perkembangan.Jalan.Tol.Palembang.-.Tanjung.Api-Api.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Palembang - Tanjung Api-api]</ref>
|- valign="top"
|[[Sumatra Selatan]] - [[Lampung]]
| [[Jalan Tol Kayuagung-Palembang-Betung|Kayuagung - Palembang - Betung]]
| Kapalbetung
| align="right" | 111,90
| style="background:#FFABB9FFF7AB;" align="right" | 029,39
| PT Sriwijaya Markmore Persada<ref name="kapalbetung">[http://nusantara.rmol.co/read/2016/04/21/244017/Tol-Kapalbetung-Ditargetkan-Rampung-2018- Tol Kapalbetung Ditargetkan Rampung 2018]</ref>
|- valign="top"
| rowspan="2" |[[Lampung]]
|[[Jalan Tol Terbanggi Besar–Pematang Panggang-Kayu Agung|Terbanggi Besar - Pematang Panggang - Kayu Agung]]
| Terpeka
| align="right" | 189,20
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 189,20
| PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKTerbangPematang">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/649/Perkembangan.Jalan.Tol.Terbanggi.Besar..-.Pematang.Panggang.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Terbanggi Besar - Pematang Panggang]</ref>
|- valign="top"
|[[Jalan Tol Bakauheni-Bandar Lampung-Terbanggi Besar|Bakauheni - Terbanggi Besar]]
| Bakter
| align="right" | 140,94
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 140,94
| PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKBakauheniTerbang">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/647/Perkembangan.Jalan.Tol.Bakauheni.-.Terbanggi.Besar.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Bakauheni - Terbanggi Besar]</ref>
|- style="background:#9FCDEE" valign="top"
| colspan="3" align="center" | '''Total'''
| align="right" |'''2870,44'''
| align="right" |'''458,3'''
|
|- valign="top"
|}
 
 
== Lihat pula ==
 
* [[Daftar jalan tol di Indonesia]]
* [[Jalan Tol Trans-Jawa|Jalan Tol Trans Jawa]]
*[[Jalan Tol Trans-Jawa|Jalan Tol Trans Jawa]]
*[[Jalan Bebas Hambatan Trans Kalimantan|Jalan Tol Trans Kalimantan]]
* [[Jalan Tol Trans Sulawesi]]
 
== Referensi ==
<references />
 
{{Jalan tol Indonesia}}