Revisi per 25 Maret 2020 03.05 sunting Rizal Febri (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 7.598 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 20 April 2020 08.24 sunting balikkan Rizal Febri (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 7.598 suntingan k clean up, replaced: lintasan perjalanan → lintasan pelayanan (3) using AWB Revisi selanjutnya →
Baris 7: Kereta api Tumapel pertama kali beroperasi mulai tanggal 14 Januari 1971 untuk melayani lintas Surabaya-Malang. Pada awal peluncurannya, kereta api ini membawa tiga kereta kelas III (CW) [plus]. Walaupun hanya layanan kelas III, penumpang diberi fasilitas berupa kudapan dan air minum, serta dilengkapi dengan pramugari. Waktu perjalanan tercepat yang ditempuh saat itu selama 80 menit dengan tiga kali perjalanan pulang-pergi. Pada bulan April 1973, lintasan ~~perjalanan~~pelayanan pada kereta api tersebut sempat diperpanjang hingga [[Stasiun Blitar]] namun layanan kereta api Tumapel baik dari Malang maupun Blitar diubah menjadi kereta api lokal pada tahun 1976 karena ia berhenti di setiap stasiun yang dilaluinya. Pada tahun 1980-an awal, PJKA meluncurkan kereta api patas bernama "Tumapel Utama" untuk melayani lintas Surabaya-Malang hingga lintasan ~~perjalanannya~~pelayanannya diperpanjang hingga Stasiun Blitar pada tahun 1985. Namun pengoperasian kereta api tersebut dihentikan pada tahun 2002. Sejak tanggal 1 Juni 2014, [[Daerah Operasi VIII Surabaya\|PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi VIII Surabaya]] kembali menyematkan nama tersebut pada kereta api ini untuk dimanfaatkan oleh kaum [[penglaju]] dari Malang dan [[Kabupaten Sidoarjo\|Sidoarjo]] yang bekerja di [[Kota Surabaya]]. Walaupun bernama "Tumapel", kereta api ini lebih sering disebut "Penataran" walaupun lintasan ~~perjalanan~~pelayanan kereta api ini hanya sampai [[Stasiun Malang\|Malang]].<ref name=":0">{{Cite web\|url=http://rodasayap.weebly.com/2/post/2019/02/sejarah-ka-lokal-jalur-kantong.html\|title=Sejarah KA Lokal Jalur Kantong\|website=Roda Sayap\|language=en\|access-date=2020-02-10}}</ref> == Data teknis == Baris 23: !Rangkaian \|3 kereta kelas ekonomi (K3 ML) + 1 kereta makan pembangkit (KMP3 ML) + 3 kereta kelas ekonomi (K3 ML) <small>'''Catatan''' :</small> <small>Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu</small> Baris 111 ⟶ 110: \|} <small>'''Catatan''' : Titik awal perjalanan KA 455 Tumapel berada di ~~[[Stasiun Surabaya Gubeng\|~~'''[[Stasiun Surabaya Gubeng]]''']], bukan [[Stasiun Surabaya Kota]].</small> == Lihat pula == Baris 123 ⟶ 122: <br />{{Daftar KA penumpang Indonesia}} {{kereta-stub}}▼ {{DEFAULTSORT:Tumapel}} [[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia\|Tumapel]] [[Kategori:Kereta api ekonomi]] [[Kategori:Kereta api lokal]] ▲{{kereta-stub}}

Kereta api Tumapel: Perbedaan antara revisi