Transportasi di Mongolia: Perbedaan antara revisi

[[Kereta Api Trans-Mongolia|Jalur kereta api Trans-Mongolia]] menghubungkan [[jalur kereta api Trans-Siberia]] dari [[Ulan-Ude|Ulan Ude]] di [[Rusia]] ke [[Erenhot]] dan [[Beijing]] di [[Republik Rakyat Tiongkok|Cina]] melalui ibukota [[Ulan Bator]]. Bagian Mongolia pada jalur ini memiliki panjang sekitar 1.110 km.<ref name="mna93">Montsame News Agency. ''Mongolia''. 2006,</ref> Sebuah jalur tambahan menghubungkan Darkhan ke tambang tembaga [[Erdenet]], jalur tambahan lainnya menghubungkan UlaanbaatarUlanbator dengan tambang batubara Baganuur.

Jalur kereta api terpisah berada di timur negara antara [[Choibalsan]] dan Trans-Siberia di [[Borzya]]. Namun, jalur itu tertutup bagi penumpang di luar kota Mongolia Chuluunkhoroot.<ref>[http://www.lonelyplanet.com/mongolia/eastern-mongolia/choibalsan/transport/getting-there-away Lonely Planet Mongolia: Choibalsan transport]</ref> Untuk transportasi domestik, kereta harian beroperasi dari UlaanbaatarUlanbator ke Darkhan, Sukhbaatar, dan Erdenet, serta Zamyn-Üüd, Choir, dan Sainshand. Mongolia menggunakan rel {{Track gauge|1520mm}} (trek [[Ukuran Rusia|Rusia]]). Total panjang sistem ini adalah 1.810 km.<ref>[http://www.lonelyplanet.com/mongolia/transport/getting-around#183568 Lonely Planet Mongolia: Rail Transport] {{Webarchive}}</ref> Pada tahun 2007, transportasi kereta api membawa 93% barang Mongolia dan 43% perpindahan penumpang (masing-masing dalam ton*km dan penumpang*km).<ref>2007 Statistical Yearbook of Mongolia, p. 252</ref>

Pada 2007, hanya sekitar 2.600 km dari jaringan jalan Mongolia yang telah diaspal. 3.900 km lainnya [[Kerikil|berkerikil]] atau ditingkatkansedikit lebih baik. Jaringan jalan beraspal ini diperluas menjadi 4.800 km di 2013, dengan 1.800 km selesai pada 2014.<ref>http://ubpost.mongolnews.mn/?p=7086</ref> Ini termasuk jalan dari [[Ulan Bator]] ke perbatasan Rusia dan Cina, jalan beraspal dari UlaanbaatarUlanbator ke [[Kharkhorin]] dan [[Bayankhongor]], jalan lain menuju selatan ke [[Mandalgovi]], dan jalan sebagian paralel dari [[Lün]] ke [[Dashinchilen]], serta jalan dari [[Darkhan]] ke [[Bulgan]] melalui [[Erdenet]]. Sebagian besar jaringan jalan resmi Mongolia, sekitar 40.000 km, adalah trek lintas negara yang sederhana.<ref>[http://www.unescap.org/ttdw/roadsafety/StatusPapers2006/Mongolia_statuspaper.pdf "Status paper on Road Sector of Mongolia"] {{Webarchive}}</ref><ref>[http://202.131.5.91/yearbook/2007/yearbook2007.pdf Mongolia's Statistical Yearbook 2007, p.255] {{Webarchive}}</ref>

Konstruksi sedang berlangsung di jalan timur-barat (yang disebut Jalan Milenium) yang menggabungkan jalan dari UlaanbaatarUlanbator ke Arvaikheer dan pada perpanjangan jalan Darkhan-Bulgan di luar Bulgan.<ref>[http://gate1.pmis.gov.mn/zavkhan/document/avto_zam-2007.ppt Авто замын салбарт 2007 онд хэрэгжиж байгаа зам, гүүрийн барилга байгууламж, тэсэл арга хэмжээ] {{Webarchive}} (Powerpoint document, in Mongolian, needs additional fonts to display properly)</ref> Perusahaan bus dan minibus swasta menawarkan layanan dari UlaanbaatarUlanbator ke sebagian besar pusat [[Aimag|tujuan]].<ref>[http://www.lonelyplanet.com/mongolia/transport/getting-around#183554 Lonely Planet Mongolia: Bus transport] {{Webarchive}}</ref>

Pada bulan September dan Desember 2014 jalan yang menghubungkan kota [[Dalanzadgad|Dalanzadgad di]] [[Provinsi Ömnögovi]] dan kota [[Bodoh|Mörön]] di provinsi Khuvsgul dengan ibu kota UlaanbaatarUlanbator telah selesai.<ref>[http://www.magnificentmongolia.com/mongolia/news/1-latest-news/210-ulaanbaatar-murun-paved-road-complete.html]</ref>

Bus adalah moda transportasi umum utama di UlaanbaatarUlanbator. Tidak ada tabel waktu yang ditentukan, tetapi bus-bus berhenti di sekitar 15 menit. Bus beroperasi antara jam 7:00 dan 10:00 malam. Pada Juli 2013, Layanan Transportasi Perkotaan UlaanbaatarUlanbator dengan Bandara Internasional Chinggis Khaan meluncurkan bus ekspres yang menghubungkan bandara dan pusat kota. Namun, layanan dihentikan pada September 2013 untuk periode yang tidak diketahui.<ref>[http://www.magnificentmongolia.com/mongolia/news/1-latest-news/99-ulaanbaatar-airport-s-express-transfer-bus-service-launched.html New airport shuttle bus service launched]</ref> Ada transportasi antara kota-kota Mongolia yang menawarkan bus-bus dari semua ukuran dari minivan ke bus-bus besar (biasanya hingga 45 kursi). Pemerintah pusat dan kota mengatur sistem yang luas dari penyedia angkutan pribadi yang mengoperasikan banyak jalur bus di sekitar kota. Ada juga sistem bis listrik UlaanbaatarUlanbator. Tenuun Ogoo LLC, Erdem trans LLC dan Sutain Buyant LLC adalah 3 operator bus swasta utama.

Ada beberapa perusahaan taksi berlisensi seperti taksi UlaanbaatarUlanbator (1991), <ref>https://www.facebook.com/Ulaanbaatar.Taxi Ulaanbaatar taxi Facebook page</ref> taksi Noyon (1950),<ref>https://www.youtube.com/watch?v=QxsG6FrmNRs3 Noyon taxi on YouTube</ref> taksi Telecom (1109),<ref>https://www.youtube.com/watch?v=PnplKPh8nrs Telecom taxi on YouTube</ref> taksi 1616 (1616) <ref>https://www.youtube.com/watch?v=YXDsOg4MhWI 1616 taxi on YouTube</ref> dan iTaxi <ref>[Official website of iTaxi company] {{Cite web|url=http://itaxi.mn/en/|title=Archived copy|archive-url=https://archive.is/20141211164516/http://itaxi.mn/en/|archive-date=2014-12-11|access-date=2014-12-11}}</ref> beroperasi di UlaanbaatarUlanbator. Ada beberapa perusahaan taksi lokal di kota-kota kecil seperti [[Darkhan]], [[Erdenet]], [[Baganuur]] dan [[Zuunmod]]. Dan ada banyak pengemudi dengan mobil pribadi tanpa izin yang bertindak sebagai taksi.

Tarif tipikal adalah MNT 700-800 per kilometer. Supir taksi cenderung meminta lebih banyak terutama jika kliennya adalah warga negara asing. Namun, banyak taksi tidak resmi menggunakan platform "EasyRide"<ref>https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mongoapps.taxi "EasyRide" app on Google Play</ref> untuk menerima pesanan, yang juga tersedia dalam bahasa Inggris. Taksi resmi dengan tanda yang tepat diizinkan untuk mengemudi tanpa batasan nomor plat di jalur pertama jalan tengah UlaanbaatarUlanbator yang biasanya disediakan untuk angkutan umum besar seperti bus dan bus troli mulai Oktober 2013.<ref>{{Cite web|url=http://www.magnificentmongolia.com/mongolia/news/1-latest-news/111-ulaanbaatar-taxis-to-get-traffic-privileges.html/|title=Official taxis to drive on first lane along with other public transport}}</ref>

Mongolia memiliki 580 km [[jalanjalur air]], tetapi hanya [[Danau Khövsgöl]] yang banyak digunakan. Sungai [[Selenga|Selenge]] (270 km) dan [[Sungai Orkhon|Orkhon]] (175 km) bisa [[Dinavigasi|dilayari]] tetapi membawa sedikit lalu lintas, meskipun perahu bea cukai berpatroli di Selenge ke perbatasan Rusia. Danau Khovsgol memiliki kapal sewaan untuk wisatawan.<ref>[http://www.lonelyplanet.com/mongolia/transport/getting-around#183553 Lonely Planet Mongolia: Boat transport] {{Webarchive}}</ref> Danau dan sungai membeku di musim dingin dan biasanya terbuka antara Mei dan September.

Pada 2012, sebagian besar bandara di 21 provinsi Mongolia memiliki [[landasan pacu]]. Bandara yang paling dekat dengan UlaanbaatarUlanbator tidak memiliki layanan udara terjadwal.

[[Bandar Udara Internasional Chinggis Khaan|Bandara Internasional Chinggis Khaan]] di luar UlaanbaatarUlanbator adalah bandara utama di Mongolia yang menawarkan penerbangan internasional. Bandara Choibalsan memiliki status internasional dan penerbangan ke kota-kota Cina Hailar, [[Erenhot]] dan [[Manzhouli]].

Pada 2013, maskapai penerbangan domestik seperti [[MIAT Mongolian Airlines]], [[Eznis Airways]] (tiba-tiba menghentikan operasinya pada 22 Mei 2014 <ref>[http://worldairlinenews.com/2014/05/24/eznis-airways-suspends-all-operation-in-mongolia/]</ref> ) [[Aero Mongolia]], [[Hunnu Air]] serta maskapai internasional seperti [[Aeroflot]], [[Korean Air]], [[Air China|Air China,]] dan [[Turkish Airlines|Turki Maskapai]] menawarkan layanan terjadwal. Maskapai penerbangan domestik kecuali MIAT Mongolian Airlines menyediakan layanan reguler antara UlaanbaatarUlanbator dan pusat tujuan. Penerbangan domestik dioperasikan menggunakan [[Fokker F50|pesawat Fokker 50]], [[Airbus 319]] dan [[Bombardier Q Series|Bombardier Q400]].