Kereta api Indocement: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rizal Febri (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
Memperjelas jenis semen dan menambahkan maksud penggunaan kereta api dalam mengurangi emisi |
||
Baris 35:
| map =
}}
'''Kereta api Indocement''' adalah kereta api jenis barang yang mengangkut [[semen Tiga Roda]]
Kereta api semen Indocement mulai beroperasi pada tahun [[2012]] dengan rute pertamanya, yaitu [[Arjawinangun]]-[[Purwokerto]]. Sejak itu, rute kereta api ini terus bertambah dan bertambah hingga sekarang. Supaya tidak menganggu perjalanan kereta api penumpang, kereta api ini biasanya dijalankan saat malam hari. Karena Indocement mempunyai pabrik di [[Palimanan, Cirebon|Palimanan]] dan [[Citeureup, Bogor|Citeureup]], maka mereka menggunakan kereta api karena pabrik mereka terletak tak jauh dari [[Stasiun Arjawinangun]] dan [[Stasiun Nambo]]. Dengan beroperasi kereta api ini, kemacetan di [[Jalan Pantura]] dapat dikurangi.
Baris 50:
* Arjawinangun-Karangtalun
Rute kereta api Nambo-Ketapang (Banyuwangi) adalah rute kereta api terjauh yang pernah dioperasikan oleh [[PT KAI]], dengan panjang rute mencapai 1060 km dan waktu tempuh total mencapai sekitar 31 jam. Selain rute-rute ini, PT Indocement juga akan membuka rute dari Nambo ke [[Cisaat, Sukabumi]].
== Strategi Pengurangan Emisi ==
Penggunaan kereta api untuk mengangkut semen merupakan salah satu upaya dari [[Indocement Tunggal Prakarsa|Indocement]] untuk menurunkan emisi gas rumah kaca dalam kerangka ''Clean Development Mechanism/''Mekanisme Pembangunan Bersih. Emisi gas buang penggunaan kereta api lebih rendah dibandingkan dengan penggunaan truk dalam pengangkutan semen<ref>{{Cite book|url=http://www.indocement.co.id/v5/id/investor-relations/reports-presentation/sustainability-report/|title=Laporan Keberlanjutan PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk. Tahun 2018|last=Indocement|first=|date=26 April 2019|publisher=PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk|isbn=|location=Jakarta|pages=37|url-status=live}}</ref>
== Referensi ==
| |||