Revisi per 11 Mei 2020 06.59 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.816 suntingan k Rapikan sedikit Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 11 Mei 2020 09.47 sunting balikkan Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 19.464 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 33: === Persilangan dan persusulan<ref>{{Cite book\|title=Buku Daftar Waktu Gapeka 2019 Divre IV Tanjung Karang\|last=Anonim\|first=\|date=2019\|publisher=Direktorat Jenderal Perkeretaapian dan PT Kereta Api Indonesia (Persero)\|isbn=\|location=Jakarta\|pages=\|url-status=live}}</ref> === * [[Kereta api batu bara rangkaian panjang\|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tarahan\|Tarahan]] (KA 3027) bersilang ~~tiga kali~~ berturut-turut dengan [[Kereta api batu bara rangkaian panjang\|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru\|Tanjung Enim]] (KA 3012) yang melintas langsung, kemudian dengan [[Kereta api Kuala Stabas\|KA Kuala Stabas]] tujuan [[Stasiun Baturaja\|Baturaja]] (KA S8) yang sama-sama berhenti ~~di stasiun ini~~, dan [[Kereta api pengangkut kertas dan bubur kertas di Indonesia\|KA Pulp PT. TEL Niru-Tarahan]] tujuan [[Stasiun Niru\|Niru]] (KA 3990) yang melintas langsung. * [[Kereta api batu bara rangkaian panjang\|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tarahan\|Tarahan]] (KA 3031) bersilang dengan [[Kereta api Rajabasa\|KA Rajabasa]] tujuan [[Stasiun Kertapati\|Palembang]] (KA S14) yang melintas langsung. * [[Kereta api batu bara rangkaian panjang\|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tarahan\|Tarahan]] (KA 3037) disusul ~~oleh~~ [[Kereta api Kuala Stabas\|KA Kuala Stabas]] tujuan [[Stasiun Tanjungkarang\|Bandar Lampung]] (KA S7) yang diberangkatkan terlebih dahulu. * [[Kereta api batu bara rangkaian panjang\|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tarahan\|Tarahan]] (KA 3041) bersilang dengan [[Kereta api Kuala Stabas\|KA Kuala Stabas]] tujuan [[Stasiun Baturaja\|Baturaja]] (KA S10),; keduanya sama-sama ~~berhenti di stasiun ini~~. * [[Kereta api pengangkut kertas dan bubur kertas di Indonesia\|KA Pulp PT. TEL Niru-Tarahan]] tujuan [[Stasiun Tarahan\|Tarahan]] (KA 3991) bersilang dengan [[Kereta api angkutan Semen Baturaja\|KA Semen Baturaja Tigagajah-Pidada]] tujuan [[Stasiun Tigagajah\|Baturaja]] (KA 3888), dan kemudian disusul ~~oleh~~ [[Kereta api Rajabasa\|KA Rajabasa]] tujuan [[Stasiun Tanjungkarang\|Bandar Lampung]] (KA S13), ~~keduanya~~yang ~~sama-sama~~keduanya melintas langsung. * [[Kereta api batu bara rangkaian panjang\|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tarahan\|Tarahan]] (KA 3003) disusul ~~oleh~~ [[Kereta api Kuala Stabas\|KA Kuala Stabas]] tujuan [[Stasiun Tanjungkarang\|Bandar Lampung]] (KA S9) yang diberangkatkan terlebih dahulu. * [[Kereta api batu bara rangkaian panjang\|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tarahan\|Tarahan]] (KA 3009) bersilang dengan [[Kereta api Sriwijaya\|KA Sriwijaya]] tujuan [[Stasiun Kertapati\|Palembang]] (KA S2) yang melintas langsung. == Jadwal kereta api ==

Stasiun Branti: Perbedaan antara revisi