Revisi per 6 Juli 2020 00.58 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 88.632 suntingan k →‎Referensi: clean up, replaced: {{s-rail-start}} {{s-rail\|title=KAI}} {{s-line\|system=KAI\|previous =Tebuireng\|line=Jombang–Kediri\|notemid=eks-Kediri Stoomtram Maatschappij\|next=Kayangan}} {{s-end}} → {{subst:#inv using AWB ← Revisi sebelumnya		Revisi per 9 Juli 2020 02.47 sunting balikkan Wong Langsep (bicara \| kontrib) Peninjau 4.607 suntingan k Per Buku Jarak 1989 dan 2004 Tag: Suntingan visualeditor-wikitext Revisi selanjutnya →
Baris 11: \|close_type= PJKA \|oldname=''Tjoekir'' \|kode=CK ~~atau CKR~~ \|operator=[[Daerah Operasi VII Madiun]] \|line=''Tidak ada layanan.'' \|kord={{coord\|-7.61371\|112.2398713\|display=inline,title}} }} '''Stasiun Cukir (CK~~/CKR~~)''' adalah stasiun kereta api nonaktif yang berada di [[Cukir, Diwek, Jombang]]. Stasiun ini merupakan salah satu dari berberapa stasiun kereta api yang berada di [[Jalur kereta api Kediri-Jombang]]. Dibangun pada tahun [[1897]] oleh [[Kediri Stoomtram Maatschappij]] (KSM), perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]] yang beroperasi di daerah [[Kediri]].<ref>[http://www.semboyan35.com/printthread.php?tid=6263 Misteri Jalur Mati di Daerah Kediri]</ref> Stasiun ini ditutup oleh PJKA pada tahun [[1981]]-[[1984]] karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Stasiun Cukir memiliki dua jalur dengan jalur 1 sebagai jalur utama. Stasiun ini tergolong unik, seperti halnya [[Stasiun Pesantren]] yaitu antara stasiun dan emplasemen rel dibatasi oleh jalan raya. Di selatan ~~stasiun~~Stasiun Cukir kira kira sejauh 500–800 m terdapat sebuah wesel, yang kemungkinan menghubungkan jalur KSM menuju Pabrik Gula Cukir. Diperkirakan, stasiun tersebut didirikan sebagai transit antara jalur milik PG tersebut menuju jalur KSM.<ref>[http://www.semboyan35.com/printthread.php?tid=20&page=9 Jalur KA Kediri-Pare-Jombang]</ref> == Galeri ==

Stasiun Cukir: Perbedaan antara revisi