Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Perbarui inovasi teknologi lagi, akan dilanjutkan kembali nanti |
Menyelesaikan Produk inovasi |
||
Baris 248:
Sistem Informasi Manajemen, Perencanaan, Penganggaran, dan Pengelolaan Keuangan Terpadu (SIMRAL) adalah aplikasi yang dikembangkan oleh BPPT dengan berbasis [[Waring Wera Wanua|web]] dan [[Sumber terbuka|sumber aplikasi terbuka]]. Dalam SIMRAL terdapat input data dari hasil Musyawarah Perencanaan Pembangunan (Musrenbang) tingkat desa/kelurahan, kecamatan hingga kabupaten/kota. Hasil akhirnya dalam bentuk Rencana Kerja Pemerintah Daerah (RKPD).<ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title=Terapkan SIMRAL, Penyerapan Anggaran Banten Triwulan I Baru 12 Persen|url=https://mediabanten.com/terapkan-simral-penyerapan-anggaran-banten-triwulan-i-baru-12-persen-leb|website=Media Banten|access-date=}}</ref>
Sampai saat ini, SIMRAL telah digunakan di pemerintah daerah sebagai Mitra BPPT yaitu Banyuwangi, Pekalongan, Tangerang Selatan, Situbondo, Probolinggo, dan Sulawesi Utara.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=2019-01-22|title=Pertama di Sultra, Pemda Konsel Launching Penerapan Aplikasi SIMRAL Berbasis Website|url=https://tegas.co/2019/01/22/pertama-di-sultra-pemda-konsel-launching-penerapan-aplikasi-simral-berbasis-website/|website=Tegas.co|language=id-ID|access-date=2020-08-20}}</ref>
==== Automatic Identification System ====
Automatic Identification System (AIS) adalah perangkat pengirim pesan ke segala arah sehingga kapal lain di sekitar kapal tersebut, yang sudah dilengkapi dengan perangkat AIS Transceiver, dapat mengetahui secara terus menerus situasi lalu lintas di sekelilingnya.
Terdapat dua kelas AIS, yaitu A dan B. AIS Class B untuk kapal berbobot kurang dari 300 GT, terutama diperuntukkan untuk kapal-kapal nelayan. Produk AIS Kelas B inovasi BPPT, memililiki fitur keunggulan bagi nelayan, yaitu dapat menunjukkan dan memandu ke lokasi posisi ikan.<ref>{{Cite web|title=BPPT Kenalkan Inovasi Sistem Navigasi Baru untuk Keselamatan Transportasi Laut|url=https://www.tribunnews.com/sains/2019/08/28/bppt-kenalkan-inovasi-sistem-navigasi-baru-untuk-keselamatan-transportasi-laut|website=Tribunnews.com|language=id-ID|access-date=2020-08-20}}</ref>
==== BPPT LOCK ====
BPPT LOCK merupakan alat [[pemecah gelombang]] dengan proses produksi sederhana dan murah serta didukung dengan pemasangan di lapangan yang mudah.<ref>{{Cite web|date=2019-12-23|title=BPPT-lock, Melawan Dominasi Pemecah Gelombang Impor|url=https://kompas.id/baca/utama/2019/12/23/bppt-lock-melawan-dominasi-pemecah-gelombang-impor/|website=Kompas.id|language=en-US|access-date=2020-08-20}}</ref> Saat ini BPPT Lock sudah diterapkan di PLTU [[Kabupaten Pacitan|Pacitan]].<ref>{{Cite web|date=2020-03-18|title=BPPT-Lock Dipasang di PLTU Pacitan, TPPI Tuban Menyusul|url=http://global-news.co.id/2020/03/bppt-lock-dipasang-di-pltu-pacitan-tppi-tuban-menyusul/|website=Global-News.co.id|language=id-ID|access-date=2020-08-20}}</ref>
==== Desain pabrik gula Merah Putih ====
BPPT mendesain pabrik gula Merah Putih dengan kapasitas 10.000 ton tebu per hari dengan tujuan untuk merealisasikan program [[revitalisasi]] industri gula nasional dan mencapai swasembada gula. Berdasarkan hasil perekayasaan BPPT, potensi TKDN pabrik gula dapat ditingkatkan sampai dengan 63,93% melalui penerapan standarisasi desain yang berbasis kemampuan industri nasional.<ref>{{Cite web|title=InfoPublik - BPPT Luncurkan Buku Standar Desain Pabrik Gula Merah Putih|url=http://infopublik.id/read/255813/bppt-luncurkan-buku-standar-desain-pabrik-gula-merah-putih.html?show=|website=infopublik.id|language=en|access-date=2020-08-20}}</ref><!--
BPPT menghasilkan produk inovasi yang memerhatikan aspek tingkat kandungan dalam negeri (TKDN), yaitu:
| |||