Revisi per 12 Juli 2020 03.30 sunting NaufalF (bicara \| kontrib) Pengurus 5.816 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 25 Agustus 2020 06.03 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.681 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 24: \| persinyalan = Elektrik tipe [[Len Industri\|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 }} '''Stasiun Brambanan (BBN)''' atau yang lebih dikenal sebagai '''Stasiun Prambanan''' (~~[[Hanacaraka]]:~~ {{~~jav~~lang-jv\|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦧꦿꦩ꧀ꦧꦤꦤ꧀~~}}, ''~~\|Sêtasiyun Brambanan''}}) adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Kebondalem Kidul, Prambanan, Klaten]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +146 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] dan merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling barat di [[Kabupaten Klaten]]. Jalan Stasiun menghubungkan stasiun ini dengan jalan raya [[Kota Surakarta\|Solo]]-[[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]]. Awalnya, stasiun ini kemungkinan memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus.<ref>Grafik Perjalanan Kereta Api 2004</ref> Sejak pengoperasian jalur ganda parsial Yogyakarta–Solo sebagai segmen Srowot–Ketandan per 2001 dan selesai sebagai segmen Brambanan–Delanggu pada tanggal 15 Desember 2003, jalur 2 stasiun ini dijadikan sebagai sepur lurus kedua arah Solo. Per 2005–2006 dan selesai sepenuhnya pada tahun 2007, jalur 1 stasiun ini sudah sepenuhnya menjadi sepur lurus arah Yogyakarta saja.<ref>{{Cite web\|url=https://news.detik.com/berita/d-728295/uji-coba-rel-ganda-yogya-solo-bikin-bikers-senewen\|title=Uji Coba Rel Ganda Yogya-Solo Bikin Bikers Senewen\|website=detiknews\|access-date=2019-07-08}}</ref><ref>{{Cite web\|url=https://nasional.tempo.co/read/35479/rel-ganda-yogyakarta-solo-diresmikan\|title=Rel Ganda Yogyakarta-Solo Diresmikan\|date=2003-12-15\|website=Tempo\|language=en\|access-date=2019-07-08}}</ref> Jalur 4 dijadikan sebagai sepur simpan untuk parkir KA barang.

Stasiun Brambanan: Perbedaan antara revisi