Stasiun Meluwung: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k ←Suntingan NaZblnd (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh Hanif Al Husaini Tag: Pengembalian Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
k Layanan silang susul KA di stasiun |
||
Baris 20:
|platform=2 (satu peron sisi yang rendah dan satu peron pulau yang agak rendah)}}
[[Berkas:Jeep die geschikt is gemaakt om op spoorrails te rijden trekt veel belangstellin, Bestanddeelnr 386-5-4.jpg|jmpl|kiri|Jip di stasiun Meluwung saat terjadi Agresi Militer Belanda II]]
'''Stasiun Meluwung (MLW)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang berada di [[Tarisi, Wanareja, Cilacap]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]]. Stasiun ini adalah stasiun aktif yang lokasinya paling barat di [[Kabupaten Cilacap]] dan [[Jawa Tengah]] bagian selatan, tepatnya agak masuk ke arah timur dari Jalan Raya [[Cipari, Cilacap|Cipari]]-[[Mulyadadi, Cipari, Cilacap|Mulyadadi]]. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2
Dahulu terdapat jalur trem dari stasiun ini ke [[Majenang]] yang dibangun oleh pabrik gula Majenang untuk mengangkut hasil-hasil pabrik tersebut.<ref>{{cite book|url=https://www.anri.go.id/download/naskah-sumber-arsip-citra-daerah-kabupaten-cilacap-dalam-arsip-1586396311|last=Situmorang|first=Nurarta|editor-last=Sunjaya|editor-first=Sapta|title=Citra Kabupaten Cilacap dalam Arsip|place=Jakarta|publisher=[[Arsip Nasional Republik Indonesia]]|date=2019|page=8|isbn=978-602-6503-14-5|deadurl=no|archive-url=https://web.archive.org/web/20200717152406/https://www.anri.go.id/download/naskah-sumber-arsip-citra-daerah-kabupaten-cilacap-dalam-arsip-1586396311|archive-date=17 Juli 2020}}</ref> Kurang lebih 4 km di sebelah barat stasiun ini terdapat bekas [[Halte Cikawung]] yang sudah ditutup sejak tahun 2003, sementara ke arah timurnya terdapat [[Halte Cilongkrang]] yang kini hanya tersisa separuh bangunannya. Penutupan dua halte itu karena okupansi yang minim dan dihapuskannya perjalanan KA Lokal Banjar–Kroya pp.
Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan atau persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan atau persusulan yang dilayani secara resmi sesuai Gapeka 2019
* [[Kereta api Pasundan|KA Pasundan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 296) bersilang dengan [[Kereta api Argo Wilis|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun
* [[Kereta api Lodaya|KA Lodaya]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 163) bersilang dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (KA 164) yang melintas langsung
| |||