Revisi per 12 September 2020 01.38 sunting Verosaurus (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 3.890 suntingan Pautan Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 12 September 2020 01.39 sunting balikkan Verosaurus (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 3.890 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 2: [[Berkas:Pinisi-10.JPG\|jmpl\|Gambar Pinisi dengan lambung tipe Lamba]] [[Berkas:Ship-IMG 3429.JPG\|ka\|jmpl\|Pinisi Lamba bermesin.]] Istilah '''pinisi''', '''pinisiq''', '''pinisi'''' atau '''phinisi''' mengacu pada jenis sistem layar (~~"rhig"~~''rig''), tiang-tiang, layar dan konfigurasi tali dari suatu jenis kapal layar [[Indonesia]]. Ia terutama dibangun oleh orang Konjo, sebuah kelompok sub-etnis Makassar yang sebagian besar penduduk di Kabupaten Bulukumba, Sulawesi Selatan, tetapi masih digunakan secara luas oleh orang [[Suku Bugis\|Bugis]] dan [[Suku Makassar\|Makassar]], sebagian besar untuk transportasi antar-pulau, kargo dan tujuan memancing di kepulauan Indonesia. UNESCO menetapkan seni pembuatan kapal Pinisi sebagai Karya Agung Warisan Manusia yang Lisan dan Takbenda pada Sesi ke-12 Komite Warisan Budaya Unik pada tanggal 7 Desember 2017.<ref>{{cite news\|url=https://en.tempo.co/read/news/2017/12/10/114913983/UNESCO-Acknowledges-Pinisi-as-Intangible-Cultural-Heritage\|title=UNESCO Acknowledges Pinisi as Intangible Cultural Heritage\|newspaper=Tempo\|accessdate=10 December 2017}}</ref> Kapal bersistem layar pinisi adalah kapal layar tradisional suku Makassar terbesar, dan juga merupakan kapal layar tradisional Indonesia yang terbesar terbesar sejak menghilangnya [[Djong (kapal)\|jong]] raksasa.<ref>{{Cite book\|title=Antropologi Dan Sejarah Dalam Kearifan Tempatan\|last=Zainun\|first=Nazarudin\|publisher=Penerbit USM\|year=2015\|isbn=\|location=\|pages=}}</ref>

Pinisi: Perbedaan antara revisi