Portal:Teknologi/Artikel pilihan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
M. Adiputra (bicara | kontrib)
memulai portal baru
 
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
[[Gambar:Productbrand-sosrobahu-x1.gif|right|180px|Konstruksi Sosrobahu PT Hutama Karya]] '''[[Sosrobahu|Teknik Sosrobahu]]''' merupakan teknik [[konstruksi]] yang digunakan terutama untuk memutar bahu lengan beton [[jalan layang]] dan ditemukan oleh [[Tjokorda Raka Sukawati]]. Dengan teknik ini, lengan jalan layang diletakkan sejajar dengan jalan di bawahnya, dan kemudian diputar 90° sehingga pembangunannya tidak mengganggu arus lalu lintas di jalanan di bawahnya. Teknik ini dianggap sangat membantu dalam membuat jalan layang di kota-kota besar yang jelas memiliki kendala yakni terbatasnya ruang kota yang diberikan, terutama saat pengerjaan konstruksi serta kegiatan pembangunan infrastrukturnya tidak boleh mengganggu kegiatan masyarakat kota khususnya arus lalu-lintas dan kendaraan yang tidak mungkin dihentikan hanya karena alasan pembangunan jalan.('''[[Sosrobahu|Selengkapnya...]]''')
[[Gambar:Productbrand-sosrobahu-x1.gif|right|180px|Konstruksi Sosrobahu PT Hutama Karya]]
'''[[Sosrobahu|Teknik Sosrobahu]]''' merupakan teknik [[konstruksi]] yang digunakan terutama untuk memutar bahu lengan beton [[jalan layang]] dan ditemukan oleh [[Tjokorda Raka Sukawati]]. Dengan teknik ini, lengan jalan layang diletakkan sejajar dengan jalan di bawahnya, dan kemudian diputar 90° sehingga pembangunannya tidak mengganggu arus lalu lintas di jalanan di bawahnya.
 
Teknik ini dianggap sangat membantu dalam membuat jalan layang di kota-kota besar yang jelas memiliki kendala yakni terbatasnya ruang kota yang diberikan, terutama saat pengerjaan konstruksi serta kegiatan pembangunan infrastrukturnya tidak boleh mengganggu kegiatan masyarakat kota khususnya arus lalu-lintas dan kendaraan yang tidak mungkin dihentikan hanya karena alasan pembangunan jalan.('''[[Sosrobahu|Selengkapnya...]]''')