Portal:Perkeretaapian Indonesia/Peristiwa terkini: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Update per 5 Mei 2020 |
k Update per 21 September 2020 |
||
Baris 1:
* 20 Maret 2020: [[Jalur ganda]] di petak [[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]]–[[Stasiun Gombong|Gombong]] resmi dioperasikan.
* 20 April 2020: [[Jalur ganda]] di petak [[Stasiun Prabumulih|Prabumulih]]–[[Stasiun Prabumulih Baru X6|X6]] resmi dioperasikan.
* 21 April 2020: [[Terowongan Ijo]] dan [[Stasiun Ijo]] yang baru diaktifkan dengan status jalurnya berupa jalur tunggal, sedangkan yang lama dinonaktifkan dan khusus terowongannya dijadikan sebagai [[cagar budaya]].
* 5 Mei 2020: [[Jalur ganda]] lintas [[Stasiun Kroya|Kroya]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] aktif seiring dengan resmi dioperasikannya jalur ganda pada segmen [[Stasiun Tambak|Tambak]]–[[Stasiun Gombong|Gombong]] dan [[Jembatan Renville]]–emplasemen [[Stasiun Kebumen]].
* 21 September 2020: [[Jalur kereta api Manggarai-Padalarang|Jalur KA segmen Ciranjang–Cipeuyeum-Cipatat]] selesai direaktivasi dan [[Kereta api Siliwangi|KA Siliwangi]] resmi diperpanjang rutenya hingga mencapai [[Stasiun Cipatat]].
'''Sedang berlangsung:'''
Baris 13 ⟶ 12:
** [[Jalur kereta api lintas Aceh|lintas Aceh (Krueng Mane-Kuta Blang)]]
** [[Jalur kereta api Cibatu-Cikajang|segmen Cibatu–Garut]]
** [[Jalur kereta api Manggarai-Padalarang|segmen
** [[Jalur kereta api Pulau Air–Padangpanjang|segmen Padang-Pulau Air]]
Baris 19 ⟶ 18:
** [[Jalur kereta api Solo Balapan-Madiun|petak Solo Balapan–Solo Jebres]]
** [[Jalur kereta api Kertosono-Wonokromo|segmen Jombang–Mojokerto]]
** [[Jalur kereta api Manggarai-Padalarang|petak Cicurug–Cigombong-Maseng]]
** [[Jalur kereta api Panjang-Prabumulih|petak Cempaka-Kotabumi dan Tigagajah-Lubuk Batang]]
** [[jalur dwiganda]] petak [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] dan segmen [[Stasiun Cakung|Cakung]]–[[Stasiun Bekasi|Bekasi]]–[[Stasiun Cikarang|Cikarang]]
|