Hutama Karya: Perbedaan antara revisi

| name = PT. Hutama Karya (Persero)

| former_name = [[PN Hutama Karya]]

| predecessor = [[Hollandsche Beton Maatschappij NV]]

| foundation = {{start date|1973|03|15}} di [[JakartaLampung]], [[Indonesia]], sebagai Persero

| location_city = [[JakartaBandar Lampung]], [[JakartaLampung]]

| location_country = [[Indonesia]]

| key_people = [[Budiman|Jend.TNI (Purn.) Budiman]] <small>([[Komisaris|Komisaris Utama]])</small><br>[[Bintang Perbowo]] <small>([[CEO|Direktur Utama]])</small>

}}'''[https://www.hutamakarya.com/ PT. Hutama Karya (Persero)]''' awalnya merupakan perusahaan swasta [[Hindia Belanda]] ‘Hollandsche‘[[Hollandsche Beton Maatschappij’Maatschappij]]’ yang [[Nasionalisasi|dinasionalisasi]] pada tahun 1961 berdasarkan Peraturan Pemerintah (PP) RI No. 61/1961 Tanggal [[29 Maret]] [[1961]] dengan nama [https://www.hutamakarya.com/ PN Hutama Karya].

Status perusahaan berubah menjadi [[Perseroan Terbatas]] berdasarkan [[Peraturan Pemerintah]] No. 14 tahun [[1971]] juncto Akta Perseroan Terbatas No. 74 tanggal [[15 Maret]] [[1973]], juncto Akta Perubahan No.48 tanggal [[8 Agustus]] [[1973]] yang keduanya dibuat dihadapan Notaris [[Kartini Mulyadi|Kartini Mulyadi, SH]] yang kemudian berdasarkan Surat Keputusan Bersama Direksi dan Dewan Komisaris No. DU/MK.136/KPTS/03/2009 tanggal [[29 Januari]] [[2009]] tentang Penetapan Hari Ulang Tahun [https://www.hutamakarya.com/ PT. Hutama Karya], maka dengan ini tanggal [[29 Maret]] ditetapkan sebagai hari ulang tahun [https://www.hutamakarya.com/ PT. Hutama Karya].

[https://www.hutamakarya.com/ Hutama Karya] adalah [[perusahaan]] pengembangan [[infrastruktur]] yang sepenuhnya dimiliki pemerintah[[Pemerintah Indonesia]]. Berdiri pada permulaan abad ke-20 sebagai [[perusahaan]] [[konstruksi]] swasta [[Belanda]] bernama [[East Indies’ Hollandsche Beton Maatschappij]]. Pada tahun [[1960]]-an [[Perusahaan]] mengalami fase transformasi, yang berujung pada restrukturisasi organisasi dan kemudian nasionalisasi bisnis. Dalam periode tersebut, [https://www.hutamakarya.com/ Hutama Karya] menghasilkan sejumlah karya konstruksi monumental dan bersejarah, seperti Gedung MPR/ DPR dan [[Tugu Pancoran]]. 

Sejak awal berdiri, [https://www.hutamakarya.com/ Hutama Karya] selalu berperan dalam pengembangan infrastruktur nasional dan internasional. Munculnya teknologi beton prategang pada awal tahun [[1970]]-an dan sistem BBRV, yaitu sistem kawat yang digunakan pada wadah dan kurungan reaktor beton yang. dikembangkan sejak tahun [[1949]] oleh [[Birkenmeier]], [[Brandestini]], Ros dan Vogt, empat orang insinyur berkebangsaan [[Swiss]] kemudian mendorong percepatan usaha [https://www.hutamakarya.com/ Hutama Karya], yang melahirkan divisi khusus beton prategang. Pada tahun 1980-an, Perusahaan memanfaatkan teknologi terobosan dan berbagai jenis baja astakona (segi delapan) untuk tiang lampu penerangan jalan. Unit Bisnis [[HakaPole]] kemudian didirikan sebagai bentuk diversifikasi perusahaan.

[https://www.hutamakarya.com/ Hutama Karya] kemudian berinvestasi pada perluasan pasar di luar negeri dan berinovasi menggunakan teknologi baru seperti [[Sosrobahu]] karya [[Tjokorda Raka Sukawati|Dr. Ir. Tjokorda Raka Sukawati]]. Penyelesaian proyek-proyek penting berskala besar, seperti [[Gedung MPR/DPR]], [[Jembatan Semanggi]], [[Jalan Tol Akses Tanjung Priok]], [[Jembatan Ampera]] [[Palembang]], [[Jalan Tol Bali-Mandara]] di [[Bali]], dan jalan[[Jalan layangLayang Metro Manila Skyway]] di [[Filipina]], semakin menegaskan reputasi [https://www.hutamakarya.com/ Hutama Karya] sebagai pengembang infrastruktur tepercaya.

[https://www.hutamakarya.com/ Hutama Karya] juga menghasilkan jembatan-jembatan berteknologi tinggi, mulai dari jembatan kabel gantung dan kantilever dua sisi hingga lengkung baja dan pancang kabel serta berbagai pembangunan di sektor swasta, seperti gedung pencakar langit ([[Bakrie Tower Apartments]]) dari infrastruktur (jalan tol). Diraihnya sertifikat ISO 14001:[[2004]], OHSAS 18001:[[2007]], dan ISO 9001:[[2008]], membuktikan bahwa [https://www.hutamakarya.com/ Hutama Karya] mengedepankan kualitas dan mutu dalam setiap karyanya dan terus bertransformasi dari masa ke masa.

Pada medio [[2014]], [https://www.hutamakarya.com/ Hutama Karya] resmi menerima penugasan Pemerintah untuk mengembangkan Jalan Tol Trans-Sumatera. Melalui Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 100 Tahun 2014 yang kemudian diperbarui menjadi Perpres Nomor 117 Tahun 2015, [https://www.hutamakarya.com/ Hutama Karya] diberi amanah mengembangkan 2.770 kilometer jalan tol di Sumatera dengan prioritas 8 ruas pertama hingga tahun 2019 sepanjang 650 kilometer.