Jalur kereta api Medan–Batu: Perbedaan antara revisi

'''Jalur kereta api Medan–Batu''' adalah salah satu [[Jalur kereta api nonaktif di Indonesia|jalur kereta api nonaktif]] dengan panjang 14&nbsp;km menghubungkan [[Stasiun Medan|Medan]] dengan [[Stasiun Batu|Batu]]. Dibangun oleh [[Deli Spoorweg Maatschappij]] yang diresmikan pada tanggal 4 September 1887 untuk segmen Medan–Delitua dan 1 Desember 1915 untuk segmen Delitua–Batu. Jalur ini dibagun untuk memenuhi layanan angkutan barang, terutama [[tembakau]] dari perkebunan [[Deli Maatschappij]] di wilayah [[Medan Tuntungan, Medan]].<ref>{{cite web|url=https://www.kompasiana.com/teotarigan/5cfb4c163ba7f713a86c2d72/suatu-ketika-di-kota-kenangan-pancur-batu|title=Ketika Kereta Api Pernah Ada di Pancur Batu|website=kompasiana.com|first=Teopilus|last=Tarigan|access-date=19 Juli 2019}}</ref><ref>{{nl}} {{Citebook|first=Reitsma|last=S. A.|title=Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen|location=Batavia (Jakarta) – Weltevreden|year=1928|url=https://www.worldcat.org/title/korte-geschiedenis-der-nederlandsch-indische-spoor-en-tramwegen/oclc/46312809}}</ref> Jalur ini dinonaktifkan sekitar tahun 1988 karenadikarenakan perawatanpenghentian sarana KRD harusyang diimporterhambat suku cadang dari Jepang. <ref>{{Cite web|url=https://www.instagram.com/p/B9LUTi2pD9v/?igshid=5f68diw0q4v0|website=Instagram.com|access-date=23 September 2020|first=keretadeli|title=1:76 3D Model of Nippon Sharyo DMU MCW 302}}</ref>

{{reflist|2}}